全文获取类型
收费全文 | 2586篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 26篇 |
综合类 | 240篇 |
水路运输 | 2299篇 |
铁路运输 | 6篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 130篇 |
2013年 | 144篇 |
2012年 | 250篇 |
2011年 | 234篇 |
2010年 | 168篇 |
2009年 | 200篇 |
2008年 | 194篇 |
2007年 | 150篇 |
2006年 | 112篇 |
2005年 | 111篇 |
2004年 | 90篇 |
2003年 | 101篇 |
2002年 | 82篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2588条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
73.
《交通科技与经济》2013,(2):F0002-F0002
黑龙江工程学院是一所以工为主,多学科发展的全日制普通本科院校,坚持立足地方,面向全国,为交通、冶金、汽车、测绘、机电、建筑、市政、旅游等行业培养应用型高级专门人才。学校坐落在风光秀丽的北国名城哈尔滨,有东校区、西校区和松北校区3个校区。东区,位于哈尔滨市道外区红旗大街999号;西区,位于哈尔滨市南岗区中山路153号;松北校区,位于哈尔滨市松北区。学校总占地面积近80万平方米,建筑面积30万平方米,固定资产总值8亿元,其中,教学仪器设备总值1.7亿元;教职工1300余人,教职工中具有专业技术职务的1100余人,其中,专任教师800余人,具有正、副教授等高级职称人员450人;全日制本专科生13000余人、成教学 相似文献
74.
文章遵循成人学习的规律开展船员培训,在实践中应用参与式教学法,激发学习兴趣,引导全程参与;设计分层教学,引导全员参与;创设多样形式,引导主动参与;营造安全环境,引导平等参与;开展体验学习,引导充分参与。增强了课程的吸引力,提高了学员分析问题、解决问题的能力,收到了事半功倍的教学效果。 相似文献
75.
76.
分析了海船船员适任能力的发展趋势和一些国家对船员适任能力方面的研究,全面剖析了影响船员适任能力的因素,利用层次分析法对影响船员适任能力的因素进行评价,并提出提升船员适任能力的措施,以保证船舶的航行安全。 相似文献
77.
此文通过对原有船公司船员管理模式的分析,结合中国两大航运企业——中远与中海的经验,指出“人船合一”模式的弊端和实施“人船分离”模式的必要性。对于船员管理模式转型后船公司通过改革,剥离船员,脱离复杂的人事管理,专心经营运输业务问题和对于以分离船员为基础组成的专业化船员公司,为原船公司以及其他船东提供船员服务,走向市场等有关经营管理以及船员市场化的经营策略问题作了研究与探讨。 相似文献
78.
船员的应急反应能力是评判船员的业务素质及适任情况的重要标志之一。海上工作的特殊性决定了船舶在紧急情况下船员必须具有较强的应急反应能力,以此来消除、减少或降低对海上人命安全的威胁和对海洋环境的污染,新的《STCW78/95公约》有关条款也突出了这一特点。但是,从目前的船员实际情况来看,船员的应急反应能力急需提高。 相似文献
79.
为提升船员适任评估流程的管理和实施水平,适应国际航运发展的要求,对传统的船员适任评估业务流程进行改进,优化线上评估流程并实现线下评估流程数字化。建设船员适任评估系统,引入评分客户端和微信小程序作为信息载体,实现船员适任评估全流程信息化。实际应用结果表明,该系统能显著提升船员适任评估管理水平,可为现代船员适任评估管理的实施提供示范。 相似文献
80.
"电子船员"概念的提出及思考 总被引:2,自引:0,他引:2
针对在国际海事组织(IMO)船员培训和值班标准(STCW)分委会第38次会议上,印度、德国、国际自由工会联合会、国际船舶管理人协会等国家和组织提出的增加电子船员的新定义的提案,指出这是现代航海发展中的新方向、新动态与新课题,应引起中国海事主管机关、船务公司及航海院校的重视。分析电子船员主要应具备的知识与技能。 相似文献