欧洲货运网络运营近况

<正>一、铁路系统 近几个月来已有迹象表明,欧洲的铁路货运网络正加快合理化发展的进程。法国的运输网络多年来一直拒绝与其他国家的运输网共享资源,而且反对任何形式的自由化,目前这种态度有所转变,自1999年10月起,法国允许私营业主使用该国的铁路,按照规定的路线将货物运至其他国家如荷兰鹿特丹与意大利方向、德国与西班牙方向。但法国并不准备完全对外开放其货运市场。与其他国家相比较,船主们对法国的国家铁路服务质量也不甚满意。     

论海运单及其应用

此文通过对提单的分析，说明提单已不能完全适应现代海运的需要，并论述海运单在现代海运中的必要性、可行性及其具体应用，以期对承运人和货方都带来利益。     

虚拟应答器研究进展与发展展望

欧洲应答器(Eurobalise)是欧洲列车控制系统(ETCS/ERTMS)中广泛使用的列车定位设备.在使用时需要铺设大量的地面设备,需要昂贵的费用和较大的维护量.随着卫星定位导航(GNSS)技术的发展,定位精度越来越高;同时越来越多的卫星定位系统(GPS,GLONASS,GALILEO)可用,使得降低列车定位的成本成为可能.国际铁路联盟(UIC)提出采用卫星定位导航技术,辅以地图匹配技术实现虚拟应答器(virtual balise).虚拟应答器可以部分甚至全部取代实物应答器,无需地面轨旁设备.本文就虚拟应答器的发展背景、功能要求、实现方式、应用方式以及目前发展的现状进行描述,并且建议在中国的列车控制中采用虚拟应答器,从而适应中国铁路快速发展的需要.     

关于2007年12月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报运营货管[2008]17号

现将2007年12月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下: 1基本情况 (1)哈尔滨、兰州、北京铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列,北京铁路局进步显著,超载车复衡和堵漏保收工作成绩突出,给予通报表扬.具体考核排名情况见附表1.     

关于铁路口岸建设及运输组织工作的思考

满洲里站作为我国最大的陆路口岸站，在构建外向型经济、实现中俄贸易互补上，具有举足轻重的作用。针对满洲里站与口岸发展趋势不适应的现状，通过调整站场布局、优化运输组织、强化联劳协作等措施，构建满洲里口岸站运输新格局。     

厦门港扩展港口腹地策略探析

<正>一、扩展港口腹地状况面临着上海港、宁波港、深圳港等周边大港抢占港口腹地货源的竞争压力,厦门港高度重视港口腹地问题,积极采取海铁联运手段扩展港口内陆腹地版图。自2004年下半年以来,厦门海铁联运从无到有,从零星运输到班列运输,已逐步发展壮大,目前厦门海铁联运运营范围基本在本省和江西省,主要运营方式为国际集装箱运输和进出     

巡道工作业劳动安全的心思考

对巡道工劳动安全状况进行了深入调查研究,从巡道工自身劳动安全方面存在的8个问题和管理层面存在的7个问题为基点,进行剖析原因,深入思考,制定改进和防范措施,对于做好提速后,尤其是在冬春运期间恶劣天气多变的情况下,控制好巡道工的劳动安全有着重要的实用价值.