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131.
随着北京市普通公路隧道管养里程的增加,隧道管养投资金额也逐步提高,面对日益严格的环保及文明施工要求,以及新增养护管理内容,在养护资金管理方面缺乏统一的计价标准。研究了公路隧道养护管理标准、新修订的预算定额,分析了隧道管养现状及指标需求等内容,得出了适合北京市普通公路隧道养护的隧道等级划分、频次划分、指标项目划分等成果,为合理编制公路隧道指标、提高养护管理水平奠定了基础。 相似文献
132.
张京中 《中国远洋航务公告》2000,(2):51-51
美国联邦海事委员会(Federal Maritime Commission,简称“FMC”)是根据1961年8月12日生效的第七号改组计划(Reorganization Plan No.7)成立的。这一改组计划将美国政府对航运方面的管理一分为二。在改组计划实施之前,联邦海事局(Federal Maritime Board)既负责海上运输管理,又负责促进美国商船队的发展。目前,发展适当和有效的美国商船队的任务由美国运输部属下的海运总署负责;而根据上述改组计划新成立的FMC则成为一个独立的政府管理机构,负责美国对外贸易中的海上运输管理,是航运法律和法规的执行部门。 相似文献
133.
32m简支T梁是铁路桥梁的传统梁型,设计简支T梁时考虑到新规范在纵向线性刚度和横向刚度方面的要求,对其进行技术经济分析,对设计的不同墩高的数量进行统计,对其基础和墩台所用材料的消耗指标进行比较,判断他们之间存在的递增关系。为便于统计分析,将引桥区段的墩高按一定范围划分,分析寻求其规律性,结果是随着墩高的增减其延米指标也... 相似文献
134.
135.
在航运成本不断上升、市场竞争日益加剧的今天,最大程度地实现优化设计,降低船舶建造和营运成本,已经成为行业主流。任何一个影响建造运营成本的技术细节都有可能成为船厂、船东和船级社各方角力的关键。基于业界对扩大危险区域划分的不同认识,笔者将重点梳理IACS和IEC中有关扩大危险区域划分要求,结合SOLAS、《钢制海船入级规范》和IMSBC的要求,对散货船不同货品适装情况下条款适用性要求进行探讨。 相似文献
136.
雷洪钧 《交通世界(建养机械)》2014,(18):74-75
2014年4月15日交通运输部对外正式发布了《公共汽车类型划分及等级评定》(JT/T 888-2014)标准,且要求自2014年9月1开始执行。从发布起到执行之日只有4个月的过渡期时间。如何理解这个标准对公共汽车生产企业的影响?企业如何应对才会对企业的经营是最有利?这些都是大家最为关心的。笔者对此进行解读,供同行参考。 相似文献
137.
分析了铁路建筑施工企业集团物资公司经营管理模式现状,提出了新的模式选择,并就推行新的模式需要重点关注的问题进行了阐述. 相似文献
138.
交叉口在潮汐交通影响下会产生各流向不均衡现象,容易使进口道利用效率低下,形成拥堵.常用的应对措施是设置适用于交叉口的导向式可变车道.基于可变车道,提出信号交叉口时空资源优化配置方法.在空间上,为寻求交叉口各流向之间的均衡化,以同一相位下各流向流量比之间的差值尽可能小以及总体的流量比之和尽可能小为目标,以各进口道各流向的交通量为基础数据,考虑进、出口道通行能力匹配等约束,同时考虑直右合用车道设置问题,构建车道功能划分模型.时间上配以Webster信号配时模型.以时段为单位,得到各个时段优化的车道功能划分和信号配时,从而确定可变车道的设置.以实际交叉口为案例,通过设置现状组、对照组、模型组对比分析该方法的效果.通过Vissim交通仿真,结果表明,相比于固定的车道功能,模型优化后能降低交叉口10%的延误. 相似文献
139.
140.
姚来燕 《兰州交通大学学报》2000,19(5):88-90
政策性银行主要从事国家和政府指定的金融业务。本文试从政策性银行与政府、中央银行、商业银行的关系,政策性银行的职能、社会作用等方面来探讨政策性银行的法律地位,以便于政策性银行在贯彻国家产业政策、促进产业结构合理化等方面更好地发挥作用。 相似文献