B_0-B_0机车转向架直线运行横向轮/轨力和蛇行稳定性的理论研究(上)

本文根据轮/轨蠕滑理论提供了计算和分析B_0—B_0机车转向架直线运行横向轮/轨力的方法,并以SS4型电力机车作为验证实例,理论计算和实际测试的结果相接近。作者采用这种方法对轮/轨力进行可靠的分析,旨在论证我国现有电力机车转向架蛇行稳定性所要求的最佳轮对定位刚度。本文论证结果符合于作者在文献[1]中提出的轮对定位新方案,它可适用于最大运行速度为100km/h的现有SS型电力机车。     

利用RBF神经网络预测和消弱低频无线电导航定位误差

由于诸多因素的影响，导致了低频无线电导航系统的定位误差和GPS卫星导航系统的定位误差之间存在较大的差距，拟采用径向基函数（RBF）网络来预测电波传播误差，以期达到修正现有低频无线电导航系统定位误差的目的，从而进一步提高低频无线电导航定位的精度。     

国外公共港口管理方式的转变

<正> 近20年来,许多国家的政府渐渐淡出港口的管理与运营,港口的管理模式朝两个方向过渡,一是政府显著减少对港口的投资,港口管理机构自行寻找资金来源,但其港口服务的角色未发生根本性变化;二是按照公共——私有合作关系,港口重新构建组织系统,港口管理机构以地主身份出现。     

品质成就卓越

初识卓越者 红旗"卓越者"是一汽轿车在2004年5月中旬新近推出的新品,之所以定名为"卓越者",一方面是为产品的用户给以明确的定位,另一方面则体现的是红旗不断进取,追求卓越的自主品牌发展之路和始终致力于为消费者提供高品质产品的一贯追求.多数人是从一汽轿车在新疆举行的"卓越之旅"活动开始关注红旗"卓越者"的.壮丽的雪山、绵延公路上的"卓越者"车队一切的场景都让人有一种想成为"卓越者",亲身体验卓越感受的愿望.     

重庆"较-新"线跨座式单轨车辆技术特征

根据跨座式单轨交通系统的特征,重点阐述了重庆较-新线单轨车辆的运行条件和技术定位,指出跨座式单轨交通系统广阔的应用前景,为国内同行开展车辆引进和国内研制工作提供了参考.     

为什么车辆要做四轮定位?

编辑,你好: “四轮定位”这个名词在目前的教学材料中没有确切的概念和专业的描述,能否介绍一下车辆为什幺要做“四轮定位”。     

航海技术的发展趋势

两千多年以前人类就开始了航海。由于生产力水平限制，长期以来航海仅依赖于人的视觉和听觉等，只能沿海航行。到了15世纪，航海技术有了很大发展，指南针广泛使用。我国明代郑和七次下西洋，1492年意大利人哥伦布发现美洲新大陆；1519年葡萄牙航海家麦哲伦环球航行是当时空前壮举。十九世纪以来，特别是近二十年以来，随着科学技术突飞猛进，航海技术发生了划时代变化，一些梦想变成了现实，主要表现在船舶定位方法、     

关于城市公交企业改革的几点思考

城市公交是城市客运交通系统的主体，是对国民经济和社会发展具有全局性、先导性影响的基础产业，是城市发展的必然产物，也是城市赖以生存和发展的重要基础设施之一。它作为城市动态系统中一个重要组成部分，是城市整体发展中不可缺少的物质条件和基础产业，也是联系社会生产、流通和人民生活的纽带。城市公交是国家综合运输体系网络中的枢纽，是城市经济发展的动脉，它不仅维系着城市功能的正常运转，而且对社会经济发展带有全局性的影响。中国的城市公交行业，历年来一直属于“政策性亏损”行业，即使在实行市场经济的今天仍然享受政府补贴，仍然亏损。因此缄市公交企业改革的紧迫性日益突出。     

“另类”定位打造信息技术精彩课堂

本文透过为信息技术课定位的"另类"视角,以案例描述的方法总结作者的教研学习心得及教学经验,主要归纳为四个方面的定位:1.对教材的定位——教材还不完善,应有所取舍;2.对教学态度的定位——让学生对学习充满乐趣;3.对课堂气氛的定位——并非越活跃越好;4.对信息技术课程的定位——让其他学科也整合到信息技术课程中来。