首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2015篇
  免费   62篇
公路运输   670篇
综合类   362篇
水路运输   669篇
铁路运输   263篇
综合运输   113篇
  2024年   22篇
  2023年   43篇
  2022年   42篇
  2021年   55篇
  2020年   61篇
  2019年   48篇
  2018年   20篇
  2017年   32篇
  2016年   25篇
  2015年   71篇
  2014年   92篇
  2013年   73篇
  2012年   127篇
  2011年   118篇
  2010年   120篇
  2009年   126篇
  2008年   149篇
  2007年   110篇
  2006年   87篇
  2005年   114篇
  2004年   70篇
  2003年   102篇
  2002年   75篇
  2001年   60篇
  2000年   38篇
  1999年   44篇
  1998年   23篇
  1997年   23篇
  1996年   23篇
  1995年   24篇
  1994年   12篇
  1993年   12篇
  1992年   3篇
  1991年   10篇
  1990年   9篇
  1989年   13篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有2077条查询结果,搜索用时 328 毫秒
141.
142.
为搭建纯电动汽车整车控制器的总线仿真环境,利用CANoe/MATLAB接口模块将CANoe完善的总线仿真功能和MATLAB/Simulink的建模仿真功能结合起来,实现了整车控制单元模型、电机控制单元模型和电源管理控制单元模型在CANoe环境下的联合仿真。仿真结果表明,采用CANoe/MATLAB联合仿真可以对整车总线应用层协议和整车控制策略进行验证。  相似文献   
143.
《世界海运》2009,32(5):5-5
为论证港口区域化是港口发展的下一个阶段,运用市场动态学原理,以欧洲港口为例,提出港口区域化发展策略及特征,认为在港口区域化阶段,港口实际上就是一个拥有陆向腹地和海向腹地、配有完善的多式联运通道的“大配送中心”;海港与内陆港口、内陆货运中心通过战略联盟、股权或非股权方式交叉参与、合资或合并及市场联合营销或联合促销等形式实现规模优势;  相似文献   
144.
分析了起升机构液压系统原理,在AMESim和Matlab/Simulink平台上分别建立起升机构的动力学模型和OPID控制的ECu模型;通过创建S函数,实现AMESim和Simulink的接口互连。联合仿真结果表明:优化后起升速度提高,运行平稳,证明所采用的控制模块改善了起升机构的动态特性,为起升机构的设计提供了依据。  相似文献   
145.
本届APMA年度会议展示了加拿大汽车供应基地的多样性,以及其在真实的全球环境下进行市场融合的潜力。会上的"联网车辆技术展示"将加拿大技术无缝地集成到一个滚动的创新平台,标志着加拿大的创新和技术提升到了国际水准。  相似文献   
146.
《轨道交通》2010,(11):34-34
联合太平洋铁路公司(Union Pacific)研制的新型AutoFlex可调式多层车厢终于揭开了神秘面纱,这款由UP工程团队设计,Desoto铁路UP小组制造的产品,其设计和工序共获得了15项专利。UP称,该车厢长90英尺,用同一轨道,即可实现双层和三层车辆运输,顾客将体验到与其他车厢无可比拟的优势:可调式设计提供了更大的灵活性;改良的便捷通道和控制门保证了更高的装卸保护、  相似文献   
147.
国家教委提出的跨地区跨部门联合办学,是发展我国高等教育的一种好形式。根据我国交通运输事业的特点,开展部、省之间的联合办学,对于发展交通高等教育来说,值得重视,甚至是势在必行。本文拟就此提些建议,谈些看法。  相似文献   
148.
新时期航海职业教育模式探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了新时期当前航运业对高级人才的基本要求和需求情况,提出了“订单”培养与航运企业联合办学模式,并对课程教学体系的构建进行了探讨。  相似文献   
149.
日前,北京华港公司汽车五汽展(华港五汽展)与全国汽车配件交易会、中国汽车汽配用品行业联合会(中汽联)在北京举行了战略合作协议签字仪式。华港五汽展主办单位中国国际展览中心集团公司总裁蔡国枫、第71届全国汽车配件交易会主办单位中国汽车工业配件销售公司(中汽配公司)总经理王笃洋、中国汽车汽配用  相似文献   
150.
我国软件企业发展出路   总被引:1,自引:0,他引:1  
在中国软件业迅速发展中 ,软件企业“散、乱、小”的问题日益突出 ,制约了产品质量和行业整体效益的提高。文章认为 ,在提高行业组织化管理水平的基础上 ,通过实体联合和虚拟联合的形式 ,整合行为资源 ,是目前行业健康发展的选择  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号