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401.
提出了一种多电平逆变器SVPWM算法。该算法可以根据参考电压矢量的幅度和相位方便地选择3个邻近的基本空间电压矢量并计算出其作用时间。该算法不但适用于三电平逆变器,而且对更多电平数的多电平逆变器同样有效。利用提出的简化算法对一个三电平逆变器进行了仿真,仿真结果验证了其正确性。  相似文献   
402.
《中国航海》2006,(2):54-54
近日,在北京召开的中国科协第七次全国会议上,中组部、人事部、中国科协决定,授予100名同志第九届中国青年科技奖。中国航海学会推荐的大连海事大学物理系教授白敏冬(女)榜上有名。这是中国航海学会为一线科技工作者所做的一件实事,也是我国航海科技界的一件喜事。  相似文献   
403.
运用层次分析法和模糊综合评价方法对高速铁路联调联试及试运行中的风险进行评估和分析,并从调度的视角提出针对性的措施和建议.  相似文献   
404.
电网电压跌落对电机变速驱动设备的影响很大,会使调速装置退出运行,造成生产的中断和经济损失.传统上在输入侧加装动态电压恢复器(DVR)或UPS等设备,但成本很高,因此,对变速驱动器拓扑进行调整,使其具有低电压穿越能力,成为应对电网故障较好的选择.在对国内外变速驱动系统VSRT电路研究总结的基础上,对已有的VSRT电路拓扑进行了分析,说明了各种方法的工作原理,并比较了各自的优缺点.分析表明,蓄电池和超级电容是能量存储的优选设备,使用Boost变换器的拓扑,实现简单,可以较好地提高系统性能和增强VSRT功能.  相似文献   
405.
频率调制技术已应用于减小数百兆赫兹工作频率的数字系统时钟所产生的电磁干扰(EMI).它的工作原理是:通过对初始固定时钟频率进行调制,将单次谐波的能量驱散至某个频带,从而降低处于谐波频率的EMI幅值.当今,随着电力变换器开关频率的提高,应用相关技术来减少开关电源电路的EMI是值得研究的课题.文章提出了利用相应的调制函数进行频率调制的理论基础,分析了不同调制方案及参数情况下减少EMI发射的效果,并且和其他随机调制法进行了比较.用降压变换器对该方法进行了验证试验.此外还对最佳调制函数和参数进行了简要的讨论.  相似文献   
406.
利用安全数据传输系统,对基于光纤传输自动闭塞站间信息工程实施技术方案进行研究。结合工程实际,充分利用通信系统数据传输平台,特别针对自动闭塞车站间方向电路信息的传输,介绍两种适于工程实施的技术方案,是现行信号电缆传输方式的一种经济实用的替代方案,并从多方面对两种技术方案进行分析和比较,对今后我国客运专线或普速铁路自动闭塞站间信息传输的研发和工程设计均有很好的利用价值和指导作用,工程应用前景广阔。  相似文献   
407.
以CCM Buck变换器为例,分析PT控制CCM Buck变换器的控制特性,以及输出电容ESR较小时,低频振荡现象的产生机理,输出电压与电感电流之间的相位关系,并据此得到了相位校正方案.仿真和试验结果验证了PT控制CCM Buck变换器相位校正方案的正确性和可行性.  相似文献   
408.
《船电技术》2009,29(4):63-63
随着全球对风力发电需求的增加,对风能电力变换系统的需求也迅猛增加。美国超导体公司的PowerModuleTMPM3000W应运而生,该产品是一个可编程、灵活的,模块化的变流平台,通过它可以应用于各种风能应用领域,而且减少了风电接入市场电网的时间。  相似文献   
409.
上海铁路局货票减联系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
系统介绍了货票减联系统的开发经验,分析了其主要功能,介绍了货票减联对改革现行货票管理模式,节约支出,减员增效,提高货运工作质量的重要意义。  相似文献   
410.
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