集装箱班轮公司的经营战略

集装箱运输自50年代中期出现以来,就以强劲的竞争优势抢占了普通件杂货的运输市场,成为班轮运输的主要形式。经过半个世纪的发展,集装箱运输技术已渐趋成熟,各班轮公司之间的竞争也日趋激烈。在市场竞争过程中．也有相当部分集装箱运输公司持续亏损甚至最后被迫出售。因此．在残酷竞争的班轮行业中．公司的经营战略非常重要。     

美法两公司雕合开展越洋国际多式联运

作为美国第5大的国际多式联运公司．里斯(Riss)公司已与欧洲最大的同类公司——法国的CNC公司实现联盟,共同经营跨大西洋的内陆多式联运业务。统计数据表明,这种联合使得双方在1997年的境外业务量显上升。双方都认为,这种形式的联盟是原有营运方式的自然拓展。由于双方在各自的大陆上具备了良好的服务环境,因而．在实现新的联盟时,没有必要再对硬件设施、客户服务及支持系统进行新的投资。     

中国集装箱运输企业的发展战略方向

我国集装箱运输业发展的目标是继续加大对航运建设的投资规模和改革力度,使航运对国民经济的制约状况到2000年明显改善,争取到下个世纪初成为世界航运强国．到2050年全面实现航运现代化。对于集装箱运输发展的长期目标是引导发展远洋运输．大力发展国内支线运输及沿海集装箱运输,合理发展近洋运输。     

中国修船企业进口国际市场途径及经营战略之探讨

随着我国加入WTO的日程渐近，带动了航运业的兴盛，也促进了修船业的发展。我国修船业参与世界竞争已具有以下条件：1)具有承修30万吨级超级油船以及65万吨级船坞，能承修15万吨以下的各类船舶；2)中国修船价格有较强竞争力，修船成本较低；3)对劳动力密集工程拥有优势；4)国家在政策上给予极大的优惠。     

最大与最好的结合——汽车之家谈与中国汽车质量网投诉信息合作的意义

今年8月，国内最大的汽车网站汽车之家与中国汽车质量网签署战略合作协议，受中国汽车质量网的委托，汽车之家开通质量投诉信息平台，以帮助中国汽车质量网收集更多的汽车产品缺陷信息。中国汽车质量嗣将会报据相关投诉信息．帮助消费者协调与企业之闻的关系，推动相关问题的解决。与此同时，也会将收集到的有关信息及时向政府有关职能部门进行转...     

海陆空立体监管 保水上一方安全——专访茂名海事局局长钟振斌

作为全国最大的石油化工生产基地之一,目前,茂名境内集中着一批如茂名石化分公司、茂名石化实华股份有限公司、茂名华粤集团有限公司等大型石油化学品生产及配套企业100多家,每年运输量大约为2500万吨,其中,水上运输占据了总运输量的75%。因而,茂名海事局局长钟振斌在接受本刊记者专访的时候,一再提出:"茂名海事安全生产风险防控非常重要,一点马虎不得。"因而,该局在海事监控管理上建立"海陆空立体式"协同监控,以保障海上交通安全,"保水上一方平安"。     

“上海新城交通发展战略与策略”专家恳谈会专家建言

主持人:朱惠君(上海市交通工程学会秘书长、高工):学会每季度组织召开一次专家恳谈会,就政府管理部门和社会公众关心的城市与交通热点、难点问题请专家建言献策,然后由学会整理成科技建言供市有关领导参考,效果很好,受到众多领导的重视和肯定.今天,市科协领导也来听取专家们的真知灼见.据我所知,专家们根据预通知中提出的议题都作了精心的准备,把自己对上海新城交通发展战略的见解及智慧无私地奉献给上海城市与交通的建设事业,非常感谢大家.现在,请专家们对新城交通发展战略策略提出宝贵的意见.     

珠江水运发展调研纪实

国家战略规划既出，珠江又看到了新的可能。这一次，珠江水运人顺流而下，深入兴义、百色、南宁、贵港、梧州、云浮、肇庆等滇黔桂粤4省区9个市州，详细考察了沿岸港口、码头、枢纽、船闸、企业发展以及沿江经济带建设情况，问症珠江水资源利用，探寻广西经验，把脉珠江水运未来发展。