全文获取类型
收费全文 | 10882篇 |
免费 | 444篇 |
专业分类
公路运输 | 3905篇 |
综合类 | 2742篇 |
水路运输 | 2371篇 |
铁路运输 | 1756篇 |
综合运输 | 552篇 |
出版年
2024年 | 98篇 |
2023年 | 374篇 |
2022年 | 443篇 |
2021年 | 529篇 |
2020年 | 416篇 |
2019年 | 374篇 |
2018年 | 141篇 |
2017年 | 190篇 |
2016年 | 258篇 |
2015年 | 290篇 |
2014年 | 534篇 |
2013年 | 479篇 |
2012年 | 643篇 |
2011年 | 694篇 |
2010年 | 567篇 |
2009年 | 724篇 |
2008年 | 729篇 |
2007年 | 559篇 |
2006年 | 474篇 |
2005年 | 473篇 |
2004年 | 414篇 |
2003年 | 399篇 |
2002年 | 265篇 |
2001年 | 235篇 |
2000年 | 208篇 |
1999年 | 140篇 |
1998年 | 114篇 |
1997年 | 140篇 |
1996年 | 87篇 |
1995年 | 85篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 68篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
451.
452.
453.
454.
455.
456.
正如互联网的出现带来地球改变一样,车联网时代的到来,人们已意识到,这回不仅仅是玩玩概念而已。继互联网、物联网后,车联网被视为智慧地球的重要部分。中国政府从去年开始通过政策和财政手段推动车联网事业的发展。据悉, 相似文献
457.
458.
《湖北汽车工业学院学报》2017,(4)
在汽车性能仿真平台开发过程中,经常涉及跨平台的数据传输问题。以C#为人机交互界面,调用Simulink整车模型的并行开发模式,在减少代码耦合性的基础上,充分发挥Winform的UI界面优势和Matlab的强大仿真功能。基于这种开发模式,对车辆性能仿真中的数据传递特点进行分析,提出利用C#反射机制来实现Visio Studio与Matlab平台之间的数据交互。结果证明此方法能精简代码,使数据传输自动化,便于数据管理。 相似文献
459.
介绍CZA-Ⅱ型承载鞍尺寸自动测量机的结构组成,对其在运行过程中测量数据不准确的原因进行分析,提出相应的对策措施,保证设备技术性能良好,确保货车车辆的检修质量. 相似文献
460.