瑞士联邦铁路提出“合作运行”新概念

为提高列车的运行性能，同时满足乘客的需求，瑞士联邦铁路（SSB）提出了“合作运行”的新概念，重新设计列车的运营过程，巧妙地分配列车调度的潜力。“合作运行”的概念允许通过驾驶室里的驾驶员界面对列车运行线路做出实时调整，     

联邦快递助力儿童安全行

与其它国家相比,我国交通意外是儿童意外伤害的头号杀手.为了帮助儿童培养良好的步行行为,提高公众对道路安全的重视度,10月30日,联邦快递携手国际非赢利性组织——全球儿童安全网络(Safe Kids Worldwide)在北京海淀区青少年管理活动中心开展了以看"影像之声"为主题,旨在反映道路安全的摄影作品展.     

某舰EW接收机抗卫通干扰措施研究

本文从理论上探讨了接收机在时频域上的抗干扰特性,并通过实舰效果测试,指出某EW接收机抗卫通干扰所采用的带阻滤波器方案是舰船上运用上述理论的成功范例。     

动平衡机数字带通滤波器设计

利用频率抽样设计法设计的数字带通滤波器应用于动平衡机中取得了满意的效果．     

奥地利联邦铁路的基础设施建设

奥地利联邦铁路（OBB）正在按欧洲标准进行路网更新改造，以应对欧洲铁路运输市场的竞争。主要建设项目有维也纳新站及线路改造。2013年，维也纳新站投入使用，将成为欧洲铁路关键的枢纽之一，并成为泛欧运输网络（TEN）的重要交叉点。三条泛欧铁路走廊经过维也纳，即TEN17（巴黎-斯特拉斯堡-斯图加特-维也纳-布拉迪斯拉发）、TEN22（雅典-索非亚-布达佩斯-维也纳-布拉格-纽伦堡／德累斯顿）、     

基于多电平变频器的有源电力滤波器

含独立电源的级联H桥多电平变频器具有每个H桥单元结构相同、易于实现模块化设计等优点，因而在无功补偿和有源电力滤波器等领域有广泛的应用前景。在并联有源电力滤波器（APF）系统中，由于直流侧不需要提供有功功率，可充分利用级联多电平变频器的优势及载波相移PWM技术良好的谐波传输特性。提出了一种基于多电平变流器的并联APF系统的电路拓扑结构，并在交直流控制策略和系统参数设计方面进行了分析。仿真和实验结果表明，此系统动态响应速度快、补偿性能良好，验证了理论分析的正确性和实验系统的可行性。     

牵引供电系统混合有源电力滤波器的仿真研究

为了抑制电气化铁道产生的谐波污染,本文采用了一种新型混合有源电力滤波器的拓扑结构,并分析了这种新型拓扑结构的工作原理及滤波特性.通过MATLAB仿真,验证了新型混合有源电力滤波器的滤波特性.仿真结果表明这种新型混合有源电力滤波器具有优良的滤波性能.     

鲁棒Kalman滤波在电控罗经数据建模中的应用研究

基于电控罗经实测数据,对实时数据进行时间序列建模,并对模型进行了处理,分别采用鲁棒Kalman滤波器和标准Kalman滤波器,并对这两种滤波器进行了对比,从数据的光滑性和滤波器的最优估计角度得出鲁棒Kalman滤波器对于数据处理具有良好的适用性。