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131.
132.
巴斯夫日前宣布,2010年初将在上海建立一个新的聚氨酯橡胶弹性体Cellasto生产装置,预计年产量可以满足500万辆汽车的需求。此举旨在建立贴近客户的供应基地,为不断增长的中国汽车市场提供服务。继广东南沙和日本丰桥(Shinshiro)之后,上海将成为巴斯夫在亚洲生产、开发车用聚氨酯缓冲块的第三个基地。  相似文献   
133.
焦冬梅 《铁道建筑》2012,(3):123-126
本文结合北京奥林匹克公园中心区卫生间装饰工程,介绍了聚氨酯防潮底漆层、硬泡聚氨酯、聚氨酯界面砂浆、胶粉聚苯颗粒保温浆料组成的硬泡聚氨酯外墙保温系统及其特性,对该系统的施工工艺、施工技术要点以及质量检测控制要点进行了详细阐述。通过面砖黏结强度的检测结果证实,硬泡聚氨酯外墙保温系统达到了外墙防水保温的设计效果,为硬泡聚氨酯墙体保温系统在建筑节能领域的推广应用提供了技术支撑。  相似文献   
134.
城市轨道交通工程聚氨酯浮置板减振道床技术应用研究   总被引:4,自引:4,他引:0  
重庆轨道交通会展支线轨道工程中首次引进奥地利聚氨酯浮置板减振技术,针对聚氨酯浮置板整体道床施工,总结其施工技术工艺流程。通过对施工工艺的不断优化和改进,结合聚氨酯浮置板整体道床轨道设计技术要求,采用"先附属后主体"的施工方式,完成了此种新型减振材料的浮置板整体道床轨道。通过对铺设道床的减振效果进行试验和评价,道床质量及减振效果良好,同时对于聚氨酯浮置板整体道床工艺进行了完善,为国内城市轨道交通工程采用聚氨酯浮置板减振技术起到指导性作用。  相似文献   
135.
136.
WH-906水基型胶粘剂在汽车中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
WH-906水基型汽车内装饰用系列胶粘剂是国家"八五"重点科技攻关项目及湖北省"九五"重点科技攻关项目成果的系列化产品.其主要成分为常温交联型丙烯酸酯共聚物,特点是无毒、无环境污染.可采用喷、刷、渍、刮等任意涂胶方式,既可常温也可加温粘接[1~4].  相似文献   
137.
介绍聚氨酯直埋管的特点、施工,及在室外热力管道和码头供水管上的应用情况。  相似文献   
138.
邢汉江 《船艇》1997,(4):34-38
特殊涂装是一项融高技术,高管理和密集型为一体的综合性系统工程。求新造船厂在造船中成功进行特殊涂装的基础上,去年又在对外轮化学品船修理中进行了无机锌单道涂层的维修任务填补了我国化学品船特涂维修的空白,并为我国承接外轮成品油船和化学品船特涂进行了探索。  相似文献   
139.
制鞋业行胶粘剂使用情况和危害程度   总被引:4,自引:0,他引:4  
为摸清制鞋行业胶粘剂使用情况和危害程度,给治理提供依据,按国家有关标准规定,进行普查。结果表明,在制鞋工艺过程中,209家制鞋厂帮底粘合涂胶岗位使用有机溶剂胶粘剂的占100%,以苯为主进行有毒作业分级,帮底粘合涂胶岗位为0级的企业占20.09%,一级的占30.62%,二级的占25.84%,三级的占21.05%,四级的占2.40%。  相似文献   
140.
本文简述了粘钢加固方法的工艺,并从粘钢加固方法的设计理论和施工工艺等几个方面.阐述了粘钢工艺方法在桥梁加固工程中的应用。  相似文献   
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