旋挖钻机在桥梁钻孔灌注桩施工中的应用

介绍了旋挖钻机应用特点,然后结合工程实例对旋挖钻机在桥梁钻孔灌注桩施工中的应用方法进行了详细探究,以期为类似工程提供借鉴。     

JHS—1型数字式电话集中机

本文对数字式电话集中机的构成、用户接口、组网以及主要技术性能和数字化的优越性进行了综合论述。     

某船副机热负荷不均的原因分析及处理

通过对些没机发电机燃烧机理论的探讨及对有关设备的具体分析,查出影响热负荷的原因所在,使机器恢复正常运行。     

基于改进BP-SVM-ELM组合预测的光伏MPPT方法研究

针对传统最大功率点跟踪方法存在功率振荡和跟踪速度慢的问题,文章提出一种考虑影响光伏输出特性因素变量的组合预测方法。该方法使用遗传算法优化逆向传播神经网络、最小二乘支持向量机和极限学习机分别预测最大功率点对应的电压,然后再通过方差-协方差权值动态分配法来组合预测。通过仿真实验分析,验证了该组合预测方法能够利用各算法自身的优势,并有效地避免其不足,从根本上提高了预测模型的性能。通过与传统的扰动观测法对比,确认采用该方法不仅能保证光伏阵列能够稳定运行在最大功率点,而且有效地缩短了跟踪最大功率点的时间,提高了光伏发电系统效率。     

断开式钢管约束RC柱压弯承载力计算

断开式钢管约束RC柱凭借优异的约束效果逐渐成为组合柱的研究热点之一,而采用传统压弯承载力计算方法计算结果偏差较大,基于有限元结合试验数据进行分析,结果表明钢管与核心RC混凝土变形不符合平截面假定,与传统计算方法假定相背。通过试验及模拟试件的变形分析,发现钢管与RC柱的控制截面侧移量相同,可作为新的变形协同条件计算控制截面压弯承载力。在此基础上推导计算公式并建立计算流程,对比试验数据与计算结果,表明该方法具有更好的适用性。     

某机场镐头机拆除水泥道面力学仿真与对比分析

镐头机是破除民用机场水泥道面常用的破拆工具,某民用机场因维护要求需对道面板体进行破拆。为了保证与拆除板体相邻的保留板体不受损伤,确定最佳破拆方案,使用有限元建立三维实体模型,分别对3种破拆方案中镐头机钎锤作用初期刚性道面的结构响应进行模拟分析,依次得到了3种方案破拆时保留板体产生的最大应力、破除板与保留板间传荷系数、道面底部与水稳基层拉应力和层间剪应力。研究表明：参照方案3对道面拆除时,保留板内部形成的应力小于其自身设计强度,不会对混凝土造成损伤;拆除板与保留板板体间的传荷系数为0.04,冲击荷载对保留板造成变形影响最小;保留板下方水稳基层产生的拉应力和层间剪应力均不会对道面结构造成影响。因此,对该机场道面进行破拆时,需用大型锯片先沿道面四周将板体按全厚度切开,再对道面四边剔槽,最后使用镐头机从板面中心位置进行破除作业,可保证周边保留板体不受损伤。     

非线性分类模型在高速公路边坡监测中的应用

针对高速公路边坡形变预测数据存在非线性和不确定性的特点,为探究边坡监测地质参数与边坡安全系数的相关性,文章基于广西某高速边坡监测数据,应用SVM和ANFIS等非线性分类模型对边坡监测地质参数进行计算分析.结果 表明:ANFIS计算结果最大误差为0.2813,平均误差为0.1078,更接近实际误差,获得的预测结果相对更为...     

2019年雪佛兰科鲁泽启动机偶发性空转

车型:2019年雪佛兰科鲁泽,配置1.3T发动机。故障现象:启动车辆时,只能听到启动机空转的声音,发动机不转,无法着车。通过与车主沟通我们了解到,此车为泡水车,由此引起我们的注意,一般泡水车故障点比较多。     

车辆使用维修中应避免人为故障

汽车是由许多零部件有机地组合在一起的,它们之间有着严格的配合关系。如果零部件由于调整不当而丧失原有的性能,或者零部件的相对位置发生变化,配合关系失去协调,使汽车出现反常的现象,这就是所谓的人为故障。