制造企业经营理念的高境界

装备制造企业从追求成本最小化到追求使客户实现价值最大化，这是经营理念的一个重大跨越，这种跨越充分体现了装备制造企业已跳出了企业自身价值的范围，而进入了以社会价值来衡量企业行动的更高境界。在这种转变中，装备制造企业的经营理念得到了升华：在用户实现价值最大化中，自身的经营管理水平也迈上了一个更高的台阶．     

博弈论在港口竞合策略中的应用研究

随着我国港口吞吐量的迅速增加和国家对港口管理的放松,我国沿海港口尤其是区域内的各港口为了增加自身利益而在货源、服务等方面展开了激烈的竞争。本文以博弈论为理论基础,应用囚徒困境和智猪博弈两模型对港口间的竞合进行分析,提出应根据不同的港口竞争对手而采取竞争或合作的对策,以最终实现港口利益最大化的目标。     

船舶管理公司的风险控制

企业在以经济效益最大化为目的的经营管理活动中,每时每刻都存在着各种各样的风险,这些风险不仅影响着企业在市场中的竞争力,更影响着企业的生存和未来的发展。因此,在我国当前市场经济条件下,特别是在全球经济趋向一体化、世界经济处于低迷期的情况下,加强企业风险管理和控制就更为重要。     

竞争中二度价格歧视研究

运用博弈论知识，采用定量分析方法，系统地讨论了二度价格歧视条件下竞争厂商的利润最大化条件．首先讨论了二度价格歧视利润最大化条件，然后将此条件加以推广．接着分别研究了线性需求函数和非线性需求函数情形下的利润最大化问题．针对上述问题，均给出了严谨的理论分析和有关计算公式．     

独立分量分析原理及其应用

综述了独立分量分析(ICA)的基本原理及基于信息最大化原理的各种方法及其特性,介绍了HJ网络、基于信息最大化的Infomax法及其扩展算法、极大似然估计(MLE)法、负熵最大化法、基于高阶累量的ICA法和Bussage法,对各种方法性能做了比较,说明了ICA在生物医学信号处理中的应用,并对ICA的发展作了展望.     

一类有竞争的物流配送中心选址模型

对已有多个配送中心存在的前提出，新增配送中心为获取最大市场占有量如何进行有效的选址决策问题进行了研究，建立了一个选址决策模型，把求解的问题归结为无约束的非线性规划问题，并给出了迭代算法，最后对如何解决考虑多种选址影响因素及多个新增配送中心的复杂情况进行了讨论。     

中兴智能交通

中兴智能交通系统（北京）有限公司（ZTEITSLIMITED）成立于2000年4月,是中兴通讯股份有限公司致力于智能交通领域的专业子公司,是中国第一批从事智能交通（ITS）产业的高新技术企业。公司面向高速公路、轨道交通、城市交通、水运港口、民航和管道等交通领域,为用户提供完整的基于物联网的综合交通运输行业智能化系统解决方案和产品服务。公司以实现客户价值最大化为经营理念,确立了成为“智能交通领域通信专家、智能交通行业物联网专家,建设国际一流智能交通物联网高科技产业园区”作为公司的远景发展目标。     

票价对轻轨分担率的影响研究——以广州市萝岗轻轨为例

为研究不同的定价策略下轻轨对其影响范围内不同人群的吸引力大小,运用多项 Logit 模型效用最大化理论,并以广州市萝岗轻轨为例,在大量居民出行调查数据基础上,对模型进行参数标定,分析比较小汽车出行﹑电单车、常规公交出行﹑轻轨交通出行4者的效用比,最终确定目标年不同票价政策下各种交通方式的分担率。      

MSC标识部件节油电器系列产品升级换代

"品质精益求精,服务尽善尽美",这一直是泰昌人不变的追求。MSC标识部件节油电器系列产品,自上市以来深受用户喜爱,为数十万车友带来了便利和实惠。经过两年的市场回馈和研发积累,今年,重新优化升级的节油电器系列已批量生产上市。升级后的节油电器产品,在大幅提高性能和品质的同时,保证了价位的不变,因为"使客户利益最大化"一直是标识部件人奋斗的目标。此次升级,对于直流进角一体化高能点火器"多能勇士"而言,MSC标识部