保时捷收购大众汽车 德国人抗争说“不”

保时捷收购大众股份再掀波澜。日前,在保时捷60周年庆典上,保时捷确认了一个消息：今年,保时捷持有大众股份将增加到50％以上。目前保时捷持有大众31％的股份,但增至50％以上的股份会有效地增强这个德国巨头对大众的控制力。不过,日前有消息称,德国萨克森州政府又购入50万只大众股,以期跟保时捷抗衡。     

收购高手再掀全球汽车零部件并购新高大陆集团以战略收购撼动全球零部件产业格局

7月25日，德国大陆集团（Continental AG）宣布以114亿欧元并购西门子旗下的西门子威迪欧汽车股份有限公司（Siemens VDO Automotive AG，以下简称威迪欧）。这宗堪称本世纪全球规模最大的汽车零部件并购案，不仅进一步提升了大陆集团的业界领先地位，[第一段]     

首战告捷——蓝瑟上市后的市场调查

东南汽车的菱帅在销量逐年下滑到谷底之后，急需一款新车型来拯救市场，而三菱公司也遭受“隐瞒产品质量”事件的影响，股份下降，市场萎缩，因此希望借助目前全球增长最快的中国车市来摆脱困境，这就是三菱参股东南的背景。合资后的东南汽车将每年推出一两款新车型，而首先推出的车型就是2006年5月上市的蓝瑟。     

永旺帮助大荣恢复元气：MasanoriKikuchi发自东京

本零售业巨头永旺已经同意收购举步维艰的零售商大荣44．6％的股份以及同样处在元气恢复期的国内最大贸易公司之一丸红集团15％的股份，交易预计2007年7月结束。     

菲亚特之变——意大利菲亚特汽车公司更名重组

意大利菲亚特集团所属的“菲亚特汽车公司”从2月1日起正式更名为“菲亚特集团汽车股份有限公司”。据意大利媒体报道，该公司还将进行大规模重组，将共所拥有的4个品牌分别组建成单独的子公司，由母公司完全控股。这4个公司是菲亚特汽车股份有限公司，阿尔法·罗密欧汽车股份有限公司、兰西亚汽车股份有限公司和菲亚特轻型商务车股份有限公司。     

中船股份 配套业务比重加大

中船股份(600072)公司主营产品将从现在的钢结构变更为船舶配件业务,船配业务占比将从现在的不足20%提升到50%以上。钢结构业务搬迁到松江基地,维持现在5万吨/年的既定规模;长兴岛新基地重点建设两个船配车间和一个LNG液态罐车间。从经营绩效来看,上半年公司实现主营业务收入     

2006年下半年上汽直面三大命题

2006年上半年对于上汽来说，是值得自豪的，上汽以上半年销量68．2万辆的佳绩，稳居全国整车销量榜首。又以上一年度合并报表143．65亿美元的销售收入，再次跻身《财富》杂志世界500强企业行列。步入下半年后，上汽首先实现了其决策层年轻化的换马，62岁的上汽集团党委书记、董事长陈祥麟的职务由56岁的胡茂元接替，与此同时，胡仍任上汽股份党委书记、董事长。在新的人事任命中，1961年出生的陈虹除了担任原职，还担任上汽集团党委副书记、副董事长；原上汽股份副总裁沈建华的新职务是上汽集团总裁、党委副书记。     

如果没有自主创新就会被别人定位

上汽股份总裁陈虹在北京参加十届全国人大四次会议期间,接受媒体采访,谈了中国汽车产业形成自主创新能力,打造自主品牌的历史意义,以及上汽在“十一五”期间打造自主品牌的决心和具体步骤。     

松下开发成功集多种功能于一体的自行车照明灯

日本松下电池工业(股份)公司(位于日本大阪府守口市；总经理：石田彻先生)，经不懈努力，终于如愿以偿，于不久前开发成功了三款“自行车照明专用”的最新款式。由此，“运动照明系列”又增添了三位“新的伙伴”。松下公司于今年3月推向市场的“NL-814P”照明灯，发光体采用了一种高级的氪气灯泡，电池(两节)选用了高容量的碱性电池，因而车灯的照明亮度就特别高，高达400LX(流明)。