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31.
《中国港口》2010,(4):11-11
康学增,男,51岁,汉族,硕士学历,产业经济学硕士。1978年7月~2009年11月任职中交第一航务工程局有限公司总经理;2009年12月起至今任上海振华重工(集团)股份有限公司总裁。  相似文献   
32.
《汽车与安全》2014,(9):2-5
<正>花园般的环境酒店式的服务朋友似的教学公司简介东方时尚驾驶学校股份有限公司,目前的主营业务是驾驶员培训。公司占地面积2000余亩,拥有世界一流的训练场及配套设施,现有宝来、桑塔纳、伊兰特、金龙大型客车、中型客车、大型货车、牵引车、摩托车等各种训练用车2000余部,员工4000余人,总资产达数亿元。多年来,公司始终坚持把向社会输送合格的驾驶入作为己任,把学员是否满意作为工作的唯一标准,独树一帜地创立了"朋友式的教学关系"、"我们的服务与您的需求同步"、"三级服务链"  相似文献   
33.
《重型汽车》2011,(4):7-7
2011年8月23日,中国重汽质量技术研究中心会同德国曼公司质量技术专家,到中国重汽卡车股份主要生产线,检查、督导T7H先期质量策划等工作。  相似文献   
34.
《世界汽车》2011,(1):148-148
力帆股份2010年11月25日登陆上海证券交易所.早盘集合竞价.力帆股份高开37.24%.报19.9元.超出市场预期。  相似文献   
35.
《湖南交通科技》2010,(4):I0044-I0044
现代投资股份有限公司成立于1993年5月28日,主营业务为高等级公路的收费、养护及建设,由湖南省高速公路建设开发总公司等五家发起人共同出资组建,历经了“湖南长永公路股份有限公司”。  相似文献   
36.
在金融危机仍然肆虐的前提下,资本流出中国所产生的隐忧不可忽视。由于急需要大量救援资金,高盛将八折售卖中国建设银行股份的消息日前在市场上不陉而走……。一系列迹象表明,国际资本从中国出逃有可能呈现加速化趋势。  相似文献   
37.
地处赣西的江西宜春汽车运输股份有限公司(以下简称“宜春汽运”)并没有南国风情特有的秀气,而是显得狼性十足。60年来.不管作为计划经济时代政策的“宠儿”,还是作为市场经济时代企业改革风浪中的弄潮手,宜春汽运始终坚持“拓展市场、加强管理、整合资源,  相似文献   
38.
《中南公路工程》2010,(4):I0030-I0030
深圳高速公路股份有限公司主要从事收费公路和道路的投资、建设、经营管理。公司一贯坚持以收费公路为主业的发展战略。立足深圳、向珠江三角洲和中国其他经济发达地区发展,致力增加股东价值,以合理成本为社会和政府提供优质高效的服务。  相似文献   
39.
《铁道物资科学管理》2011,(6):F0004-F0004
武汉中铁伊通物流有限公司是由中铁现代物流科技股份有限公司、日本伊藤忠商事株式会社及日本爱通国际物流株式会社三方合资组建,中铁现代物流科技股份有限公司控股的专业第三方物流企业,是中铁现代物流科技股份有限公司的华中区域业务中心。  相似文献   
40.
我们目前的战略是转型求发展,发展中转型。提出这一发展战略,既是为了应对道路运输市场的变化,也是为了响应交通运输部提倡的综合运输大交通方向。目前民航、高铁冲击的主要对象就是高客的黄金线路,如果运输企业不进行转型,未来的发展就会出现很大的问题,将很难支撑下去。  相似文献   
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