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英国城乡规划(第14版)作者:[英]卡林沃思[英]纳丁译者:陈闽齐出版单位:东南大学出版社出版时间:2011年2月英国是城市规划的发源地,其独特的理论体系、法律构架和实施措施影响深远。本书对英国城乡规划的各种理论、技术与政策问题进行了深入探讨与评价,并提供了大量的法规、案例、背景信息。同时,本书结合2004年《规划与赔偿法》出台后英国在规划上的重要变化以及政府对规划文化任务的转变进行了广泛     

基于矢量传感器阵列的改进MUSIC算法DOA估计

鉴于传统的MUSIC(Multiple Signal Classification)算法分辨率不高且在阵元数目较少的情况下对目标信号方位估计不佳等问题,提出了一种基于矢量传感器的改进MUSIC算法。该方法对空间谱函数进行处理,以得到更加优化的方位估计。从阵元数目和分辨角度等方面与传统的MUSIC算法对比,实验仿真表明该算法相对于传统的MUSIC算法有着明显的优越性。     

主动轮廓模型在运动舰船目标跟踪中的应用

应用数字图像处理技术对视频监控系统中的舰船目标进行运动检测与跟踪。针对水面环境存在的复杂变化,选用混合高斯背景模型的方法构建实时背景模型,应用背景差分法检测出监控画面中的运动舰船区域,并得到舰船目标的初始轮廓,再利用主动轮廓模型方法,提取运动舰船目标轮廓,并利用舰船轮廓实现目标跟踪。实验表明,算法可对目标轮廓进行较好地跟踪,并且复杂度较低。     

基于图像处理的船舶面积自动识别系统研究

近年来,随着船舶管理要求的日益提升,船舶占水域面积作为水面交通运输管理中的一项重要的评估参数,其作用正在逐渐凸显。然而,现有船舶的占水域面积常通过人工方式进行核定,其在精度和效率方面均存在较大缺陷。针对复杂多变的船型,为实现船舶的占水域面积的高精度、高效率评估,本文提出一种基于图像处理的船舶面积自动识别系统对船舶占水域面积进行评估,并对阴影和浪花提出优化算法,结合系统标定法,计算船舶占水域面积,最后构建一款系统实例,该系统具有高精度和高效率的特点,适合进一步推广与应用。     

探讨绿色施工背景下的公路桥梁施工技术

介绍了绿色施工的重要性,并对公路施工在绿色施工背景下的应用加以探讨。现阶段,绿色施工已经大量解决了公路建设所带来的不便,为社会的进步发挥出巨大作用。     

一种基于最小二乘法的加速度估计方法

加速度是运动控制的关键信号,根据速度计算或估计是获得加速度的主要方法。文章基于测量速度中信号和噪声的关系,推导了描述速度增量、真实加速度和噪声之间关系的数学模型,提出了将真实加速度作为模型参数,用递推最小二乘法对加速度进行估计的方法,并通过仿真验证了该方法的有效性。     

基于时延估计的分裂阵时域波束形成技术

大孔径拖曳线列阵受舰艇横向机动、洋流影响和水动力影响时会产生一定的阵形畸变,阵形畸变使得波束形成时阵列流型失配,进而降低了波束分辨率和信号的增益。在无法进行阵形估计时,基于时延估计的分裂阵时域波束形成技术将大孔径拖曳线阵分为左右双子阵分别做波束形成,通过最大似然时延估计算法估算对应波束的时延差,再依据估算时延差对左右波束进行延时求和得到最终的波束信号。仿真和海试数据证明,相对于全阵直接做波束形成的方法,基于时延估计的分裂阵的时域波束形成技术有效提高了波束分辨率和信号的增益。     

基于数据挖掘的舰船装备维修费估计

舰船装备维修费具有一定的规律性,同时也有一定的随机性,导致很难进行准确估计。为了提高舰船装备维修费精度,减少舰船装备维修估计偏差,设计了基于数据挖掘的舰船装备维修费估计模型。首先分析当前舰船装备维修费估计模型的各种局限性,然后收集舰船装备维修费历史数据,并对舰船装备维修费历史数据进行处理,得到更加有规律的舰船装备维修费数据,然后采用数据挖掘技术建立舰船装备维修费估计模型,并采用实际舰船装备维修费数据进行验证性实验。本文模型的舰船装备维修费估计精度高,舰船装备维修费的估计误差远小于当前其他舰船装备维修费估计模型,结果证明本文方法是一种精度高,误差小的舰船装备维修费估计模型。     

接触导线磨耗检测仪器的研究

本文作者简要介绍了电气化铁路接触导线磨耗检测仪器的研究背景和国内外发展状况，论述了该研究的技术难点和研究方案及检测仪器的工作原理。     

近期国内油品市场形势分析

进入四季度以来，国内市场原油和成品油需求增速加快，资源供应总体依然偏紧，价格高位趋稳。估计这一运行态势将维持一段时间。