基于连续压实检测方法的压实信号去噪及连续压实指标研究

路基压实过程中压路机振动信号存在各种噪声干扰,故选用常用的傅里叶去噪与小波去噪法,对路基试验段采集到的振动压实信号进行去噪,通过结果比对分析得出:小波去噪法能更好地保留压实信号的信息;进一步计算出两种去噪方法各自对应的压实指标HV,并与压实指标Evd进行相关性校验,发现小波去噪法对应的HV能够更好地反映土体压实状态。最后,在考虑小波去噪后信号的二阶谐波的基础上,提出了新的指标HVN,通过与E     

在他乡 行者不朽

初识行者,是在我管理的一个论坛里。当时,我发起了一个摩友互助的活动,他在里面跟帖,要求参与。我按他留的电话号码打过去,核实信息真伪。通过交流,一个大气、富有爱心的行者印象,印在了我脑子里。通过对行者的论坛、微博、空间的拜读,我的眼前,呈现一个神秘的影子……记得,我们摩友相约去探一线天,给他打电话,问他去不去,他说:"在去丰宁的路上"。后     

交通预测中的基础分析

交通预测基础分析是交通预测的基础,其提供的信息在预测方法、模型变量选择以及预测评价等方面都发挥着很大的意义。本文结合交通预测步骤,通过案例分析探讨了交通预测基础分析的重要性,以及如何应用预测基础分析提供的信息来指导交通预测。     

铁路环境中的电磁兼容问题及ENV50121

概述了铁路环境中典型的EMC问题，介绍了ENV50121出台的背景、内容及其作用。     

汽车产业发展政策解读

我国汽车产业发展政策，从公开写作提纲，出征求意见稿，到最终公布稿诞生，经过一年多时间，终于水落石出、柳暗花明，以国家发改委第8号令，将全文正式公诸于世。国家发改委主任马凯签署的第8号令说：《国家汽车产业发展政策》经国家发改委主任办公会议讨论通过，并报国务院批准，予以发布，1994年颁布的《汽车工业产业政策》，根据国务院国函[2004]30号文件批复，停止执行。     

购买实战富康1.6手动

背景信息 作为中国汽车市场中“老三样”之一的富康轿车，到今天已有15年的生产历史，至今富康在经济性、实用性和动力操控方面依然有着众多可取之处。1992年9月第一辆富康轿车下线，开启了中国家用车的两厢时代。1997年6月，配有1．6升电喷发动机的富康正式上市，而我们评估的这辆富康正是这批车型。     

水筒背景噪声模型

作为海军大型空泡水槽设计工作的一部分，作者对水噪声进行了深入研究，以便建成后的水槽能够满足不同工作条件下试验背景噪声的指标要求。为了设计ＬＣＣ的噪声控制方法，必须对未经声学处理的ＬＣＣ的背景噪声的声源和量级进行估算。这一工作借助于噪声已经完成，。     

红外线探测站远程故障诊断系统

1研制背景红外线轴温探测没备是确保客货列车安全运行的重要设备。它集红外测温、计算机和通讯技术为一体,是车辆部门使用的重要安全设备。二代红外线轴温探测设备,由分布在相距20km的探测站、沿线的通讯网和设在路局的红外测报中心构成。沿线探测站实时采集,处理通过列车的轴温,并自动计轴计辆、滚滑判别和热轴判别,     

制造防噪屏板采用的新材料

铁路运输的主要噪声源，产生于与货流改编作业有关的运行列车、线路机械和其他生产技术设备，最大的噪声污染发生在铁路编组站地区。为了有效地减小因编组站作业对周围地区的噪声危害，俄罗斯圣彼得堡国立铁道大学劳动和环境保护教研室研制了新型轻体灰渣泡沫混凝土建筑材料，可用于为铁路运输生产企业制造隔音防噪屏板，同时也能够用作企业单位的围墙。在新材料研制过程中，对用灰渣与沙石混合水泥砂浆不同配比的制成品进行了大量的试验和研究，证明有很好的技术经济效果。采用这种新材料制造的防噪板既能提高吸音防噪效果，又能再生利用废弃资源，对环境保护有重要意义。     

小波分析在船舶测试信号和图像消噪方面的应用

小波消噪已经成为目前信号消噪的主要方法之一，小波变换由于在时频两域都具有良好的局部性能，尤其在信号处理过程中，采样信号都不可避免地受到各种噪声和干扰的影响，利用小波分析可以对实验数据进行消噪处理。本文详细介绍了目前小波消噪的各种方法，揭示了小波消噪的数学背景和滤波特性；并阐述了针对不同信号的自身局部特性以及使用不同的小波变换函数和构造出适合的闻值之间的联系。对一个含有噪声的多普勒测试信号和一个含噪声图像分别进行了多尺度一维离散平稳小波分解和二维离散平稳小波消噪分析，仿真的结果表明：小波分析可以对信号更有效地消噪。