某竖琴式斜拉人行天桥设计

介绍了深圳市环城东路一座人行天桥的设计方案和结构设计,在景观造型限制条件下,通过桥塔采用钢结构塔身、斜拉索按装饰索设计、严格控制拉索初拉力等针对性措施,设计了一座造型极为特殊的前倾式无背索斜拉人行天桥。通过空间有限元分析软件对结构受力进行了分析计算,验收结果表明,工程效果良好,可供同行借鉴。     

无背索斜拉拱桥受力性能研究

无背索斜拉拱桥是组合体系拱桥的一种新形式,其兼具传统斜拉桥与拱桥的特征,以其独特的构造形式为桥梁景观带来新颖的美感。然而,其结构受力的复杂形式成为许多设计者考虑的因素。因此,对这种复杂结构进行受力性能研究,研究其受力特点尤为重要。该文以大连翔凤河无背索斜拉拱桥为主要的研究背景,借助有限元计算软件Midas/Civil建立了空间有限元模型,分析了无背索斜拉拱桥的受力特点,得到结构在不同施工阶段下的斜拉索索力及吊杆索力,总结了索力的变化趋势,并分析了结构在多种设计组合下主梁、拱肋内力的变化趋势。     

用天然砂砾处理桥头跳车的方法

天然级配砂砾作为一种透水性填筑材料,有其特殊的物理力学性质,是用作结构物台背回填的理想材料.掌握并合理利用其性质,因势利导,可以确保填筑质量,而且省时省工.文中介绍了国道G207线朱砂至池洞段大、中桥头回填的技术要点.     

粉土地区台背回填水泥土的优化配比试验研究

通过对不同水泥含量的水泥土固结压缩试验，分析研究了在粉性土中采用水泥土减小台背填土沉降的有效性及最经济合理的水泥土配合比的取值。     

浅谈桥头跳车的防治

本文论述了桥头跳车的成因及提出了防治措施。     

刨根问底“烧机油”

媒体刚刚追踪报道了普桑“烧机油”事件，日前，江苏盐城车友潘中亮(车牌号：苏JK0767)又多次向媒体投诉长安之星“烧机油”问题。据了解，2002年8月潘先生购买了一款长安之星，在2003年年底发现机油箱机油变少。2003年7月行驶到15000公里时，发现“烧机油”变得严重。     

高速铁路桥台台背土压力的现场试验研究

结合现场试验对拟建高速铁路桥台台背土压力进行长时间观测,得到了桥台台背土压力的分布规律,并将试验结果与理论计算值作了比较.测试成果和土压力数据可供理论分析和高速铁路桥台设计参考.     

结构奇特的靠背式自行车

德国TOXY公司与许多大型的自行车生产厂商一样，在此次“2005欧洲国际自行车展”上也推出了不少颇具自己独特个性的自行车新品，同样也出足了风头。陈列TOXU展台上的一款堪称“轻量化冠军”、名为“TTLITE”的全避震靠背式自行车，便就是其中一例。     

一位英国Autocar记者对此活动的后记

来自欧洲各国的汽车记者几乎各持己见，尤其是一辆自己国家的车型成为讨论的焦点时     

京福高速公路界张段平整度控制的一些做法

从路基的软土地基处理、填筑材料、台背回填、路面底基层、基层、沥青面层、桥梁伸缩缝施工等方面入手，介绍京福高速公路界张段平整度控制的一些做法。