利用"对话窗"确定观测太阳移线定位的时机

根据天文球面三角形求天体方位的四联公式，编辑计算机程序，进行人机对话，显示太阳方位变化曲线，确定任意海区的太阳移线定位时机，是一种简单易行、直观的新方法，也有利于航海学习者对天文航海知识的学习、理解和实际应用。     

问与答

一问:1997年出厂的神龙富康轿车,在起步时有异响,起步后异响消失.请问这是什么故障? 答:把握异响出现的时机是诊断离合器故障的有效方法,可用踏离合器踏板的方法进行鉴别.     

航运企业的投资决策

本文分析了航运企业的成本构成和投资决策的要素，提出了根据航运市场和造船市场的关系选择投资时机的观点及分散投资风险的方法。     

收取THC之我见

本文对多个班轮公会之间、班轮公会与多个非班轮公会的承运人组织联合强制向中国发货人和收货人收取THC.结合承运人支付的海运运费所包含的费用项目、国际贸易术语的含义、我国现行法律法规的规定以及当前我国在国际航运市场的经营状况,谈个人的看法和建议.     

船舶在狭水道水域利用ARPA雷达准确转向的方法

狭水道中船舶转向发生碰撞或搁浅的概率较大，利用ARPA雷达来确定转向时机，控制船舶航行在安全的预定航线上，是避免船舶发生碰撞或搁浅的有效途径。     

背离操纵在航海模拟器上的试验——几种典型船舶碰撞案例在航海模拟器的模拟

运用良好的船艺，为了避免碰撞事故的发生。是背离《１９７２年国际海上避碰规则》的主要目的。在航海模拟器上进行背离操纵试验，表明背离是有条件的，并应该采取紧急避让操船法来实现。     

谈汽车驾驶中转向操作的教学

汽车驾驶中，对方向盘操作的熟练和准确与否直接关系到汽车行驶的安全性和舒适性。因此，掌握在各种情况下转向盘的正确操作是十分重要的。     

海事责任认定行为的可诉性分析

海事责任的认定是我国海事部门的法定职责之一,在实践操作过程中,海损事故当事人对由于各自对事故的理解和判断的角度和方式各不相同,如果对海事机关就事故的认定不一致,可能会以诉讼的形式来保护自己的权利。本文试图通过对海事当局具体行政行为的分析,找到一个判断该行为是否具备行政诉讼法上的可诉性的方法,在具体海事认定过程中具有指导和参考作用。     

基于AIS信息的避碰分析探究

随着船舶自动识别系统（AIS）的普遍使用，航海人员可以因此获得更多、更准确的信息．充分利用这些信息为辅助船舶航行、保证航行安全提供支持将更有效地发挥AIS的功用．以《国际海上避碰规则》为依据，应用转向避让原理等相关知识，提出了紧迫局面等的概念并建立了紧迫局面距离及最晚施舵时机的数学模型；重点研究了避碰分析过程中各种要素的确定方法．最后，提出了利用这些要素进行避碰分析的解决方案．