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251.
安全、舒适和豪华是客车的发展方向。随着生活水平的不断提高,人们出行时对客车档次的要求越来越高,客车外观的豪华性是很重要的部分,而客车侧围蒙皮的平整与否直接影响其外观。  相似文献   
252.
2010年8月11日,交通运输部科学研究院副院长、交通产品认证中心主任张浩、交通产品认证中心常务副主任毕仁忠等一行3人赴河北省涿州市中胶国际胶带有限公司,  相似文献   
253.
移动式胶带输送机是散货码头堆场堆存作业的重要设备,作为流程作业的重要补充,其通讯控制方式稳定性是决定整个流程作业过程顺畅与否的关键。通过研究将通讯控制方式由原来的有线通讯改为现在的无线通讯控制方式,既减少了有线通讯控制时故障的发生,又便于集中控制,提高了控制的灵活性和精准性。  相似文献   
254.
介绍了双带提升机,在实际生产使用中,其胶带易出现故障的原因,并进行分析研究,提出解决措施,对双带提升机的胶带应用,积累了较好的经验。  相似文献   
255.
256.
257.
故障一:变速杆球头定位螺钉磨损引起的变速器乱档 故障现象:一辆JN1150型汽车,在操纵变速杆挂档时,变速器不仅不能挂入所需的档位,变速杆还能沿变速杆轴线自由转动.  相似文献   
258.
259.
汽车制动跑偏是指:汽车制动时离开原来的前进方向自动向右或向左偏驶,驾驶员无法控制方向。制动跑偏一般大致可分为三种情况:一、有规律定向跑偏。二、无规律跑偏。三、突然跑偏。究其主要原因一般说来各制动器的制动力矩差值的百分数越大,佐右转向轮的制动摩擦力矩不等)并组合到同一桥上时,制动跑偏的可能性就越大,也就是说各车轮的制动力矩差越大。并组合到同一车桥或同一侧时制动跑偏故障的发生率越高,下面就制动跑偏的原因进行分析。  相似文献   
260.
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