天然气重卡：节能减排捷径陕汽F3000LNG牵引车

当前，作为经济发展的动力源泉，石油资源对外依存度突破50％，燃油价格一再飙升。作为清洁能源，天然气是目前替代传统柴油重卡最现实、最有效的手段。使用1辆天然气重卡相当于为大自然种57棵树，良好环境亲近性。将是未来发展的趋势。     

印度汽车油耗技术法规的制定

作为国际上公认的金砖国家之一的印度,汽车产业和技术近年来发展很快,这也包括了在车辆认证检测能力的建设、对先进国家汽车标准和技术法规的理解、自身汽车技术法规的不断完善等方面。这其中的原因除了印度政府在政策上积极鼓励发展汽车工业,如实施印度国家汽车检测及研发基础设施工程(NATRiP)项目;积极引进外资和国外先进的技术,同时也很大程度上得益于印度拥有越来越多高素质的人才。特别是在印度英语被作为其官方语言,为印度较快地能融入国际化提供了较大的便利。本文现就印度制定汽车油耗技术法规的一些最新     

新疆制造业能源消费预测研究

制造业作为新疆经济结构的重要组成部分,对能源的消耗呈逐渐上升趋势。文章收集了1990-2009年新疆制造业能源消费数据,采用时间序列的分析预测方法,预测了201 0-201 5年期间新疆制造业能源消费水平,201 5年新疆制造业能源消费量将达到4522.1 3万吨标准煤。     

赞全省交通工作会议

今年7月21日，省委、省政府召开了全省交通工作会议，这是继1992年省委、省政府召开全省交通、能源工作会议，时隔14年后又一次专题研究交通发展的会议。会议开得好，特别是张德江书记的讲话，高屋建瓴，统揽全局，有很多创新的观点，值得学习。     

海洋石油开采急速升温

如果你现在到中国船厂，就会发现海洋开发能力已经成为人们热衷谈论的话题。的确，韩国和新加坡在这一领域一直处于领先地位，但是中国也在迎头追赶。分析人士反复比较了韩国三大造船厂现代、三星和大宇明智的近海开发策略，对于所有生产超巴拿马型集装箱船和VLCC油轮的造船厂来说，开发海上石油勘探市场才是它们的业务重点。首尔未来资产证券公司船舶制造分析师李占奎表示，海洋石油勘探市场现已成为全球造船业最热门的产业。     

美国海军陆战队的最新后勤车辆

地面系统动力和能量试验室（Ground System Power and Energy Laboratory）是由美国国防部建立的集研究与试验为一体的实验室，未来将成为美国陆军下一代动力和能源计划的核心。占地面积约3万平方英尺（8个不同的实验室）。这些实验室可为研究人员提供将混电和燃料电池技术集成到先进军用车辆的技术能力。     

海湾国家竞争清洁能源领先地位

世界上最大的产油区努力推进绿色信息传播，以显示全球领导地位并为建立可持续发展经济提供一臂之力。     

涡轮增压大行其道

眼下新能源汽车热得发烫．但汽车企业并没有停止对传统能源发动机潜力的挖掘。这一点在刚刚闭幕的第十三届上海国际车展上体现得淋漓尽致。绝大部分参展的整车企业展出了发动机，这些发动机分别采用了多项新技术来降低油耗和减少排放。其中，涡轮增压技术应用最为广泛，吹起一股强劲的“T”旋风。     

LNG面临“不确定”的未来

当今的LNG相对于20年前来说更富于变化，但它前所未有的增长速度是“不平衡”的，并且或许还是“不确定”的。国际能源机构分析家指出，2007年-2009年计划中的液化项目投入生产后，每年将增加800亿立方米，相当于每年增加6000万吨，年增量为30％。而在再气化生产方面，发展景象更是一片繁荣，2007年-2009年计划中的项目投入使用后，使每年的再气化能力提高35％，     

全球新能源投资首超煤炭石油

日前．联合国环境规划署发布的《2009可持续能源投资趋势》报告显示．2008年全球用于绿色能源的投资总额．已超过煤炭、石油等传统能源领域的投资额。报告显示，全球绿色能源投资已经从2004年的300亿美元上升至2008年的1550亿美元．超过用于煤炭和石油开发的1100亿美元投资额。业内人士说，这也就意味着从2005年到2008年年底．全球绿色能源的投资额在4年时间内增长了4倍多。