全文获取类型
收费全文 | 5792篇 |
免费 | 65篇 |
专业分类
公路运输 | 2391篇 |
综合类 | 839篇 |
水路运输 | 1487篇 |
铁路运输 | 876篇 |
综合运输 | 264篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 87篇 |
2022年 | 121篇 |
2021年 | 129篇 |
2020年 | 109篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 122篇 |
2014年 | 282篇 |
2013年 | 302篇 |
2012年 | 422篇 |
2011年 | 404篇 |
2010年 | 341篇 |
2009年 | 385篇 |
2008年 | 429篇 |
2007年 | 343篇 |
2006年 | 292篇 |
2005年 | 309篇 |
2004年 | 261篇 |
2003年 | 235篇 |
2002年 | 190篇 |
2001年 | 151篇 |
2000年 | 150篇 |
1999年 | 90篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 65篇 |
1996年 | 75篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有5857条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
83.
84.
85.
付稳超 《城市轨道交通研究》2017,20(11)
针对燃料电池和超级电容混合动力有轨电车的列车控制和管理系统(TCMS)软件测试需求,运用Control Build仿真软件搭建了适用于燃料电池和超级电容混合动力列车的TCMS软件测试平台。该平台在具有列车电路和常用子系统仿真功能上,采用拟合方法搭建了燃料电池模型、超级电容模型、动力电池模型和列车能量流动模型,为TCMS软件进行混合动力能量管理和整车能量管理提供测试环境,提高了燃料电池超级电容有轨电车TCMS软件测试的范围和效率。 相似文献
86.
87.
铁路在国际上被称为“绿色交通工具”,优先发展铁路这一清洁环保型交通工具,有利于环境保护,对遏制日益恶化的生态环境具有重要的战略意义。因此,必须抓住未来一段我国现代综合交通运输体系建设的关键时期,优化运输资源配置,加快发展铁路,构建以铁路为骨干的节能环保的综合交通运输体系,促进国民经济和社会又好又快发展。 相似文献
88.
铁路是我国综合运输体系的骨干,对社会经济的发展具有基础支撑作用。通过铁路、公路、民航和水运等交通运输方式能耗的比较,铁路单位换算周转量能耗较低(仅比水运高);通过分析全路机车牵引综合能耗情况、以及往年内燃机车、电力机车能耗情况,说明了铁路牵引动力结构的变化使铁路能源利用效率得到了提高,发展铁路运输对于改善交通运输业的能源结构及能源使用效率将起到积极的推动作用;铁路借助其在能效方面的比较优势,通过替代其他运输方式以及自身能效的提高从而达到节能减排的目的,对实现我国低碳经济做出了重大的贡献。 相似文献
89.
90.
地铁能源管理系统的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
地铁能源管理系统以空调系统、通风系统、照明系统、给排水系统、供配电系统、电扶梯等为主要管理对象,通过Lonworks现场控制网络集成各类计量装置与监控终端,实现地铁车站及沿线附属建筑能耗数据实时在线采集和分类、分项、分户计量,并且根据地铁车站及沿线附属建筑具有固定的运营时间以及车站人流量按时间规律分布的特点,对各种用能设备进行自动化监控与节能控制,实现节能减排、降低运营成本、提高地铁能源自动化管理水平。 相似文献