单射线折射波能分布计算(水波线性理论)

通过对水波折射线性理论的述评，提出折射现象的若干基本事实 ，对于（相对）缓坡，利用底侧壁面对入射波的全反射作用和近似的波幅矢平衡原理，求得缓坡上单射线折射波能分布算式，结果与传统的波向线法接近，对于（相对）陡坡和大控制行进角，根据相应的基本事实 ，引入马赫反射特征，改造缓坡单射线公式，得到陡坡上单射线折射波能分布的计算公式（群）。     

以交通运输分析及预测进行公路建设

交通运输分析及预测是确定公路建设项目的技术等级、建设规模以及经济效益评价的主要依据，本文提出了须从整体进行交通运输分析和综合进行交通运量预测的观点。     

新闻与信息

1997年中国10大集装箱港，1997年中国沿海10大港口，两岸海上航运学术研讨会举行，“国际集装箱EDI”项目通过国家验收，新亚欧大陆桥过境箱运量首次完成30000TEU，中远1997年建的6艘第五代集装箱船全部投产     

从国际船舶市场看我国船舶工业的发展

从国际经济形势、全球海运量和船舶保脸量阐述国际船舶市场的现状及发展，分析我国舰艇工业的发展机遇和面临的挑战，提出促进其进一步发展所需进行的改革。     

2015年前我国需船舶7300万吨

2015年之前，中国的船舶需求量有多大?中国船舶工业经济研究中心日前的一项研究结果表明，未来我国包括新增需求(海运量增长所致)租更新需求(老旧船淘汰所致)在内的船舶需求量为7300万载重吨。其中，2006年-2010年，国内新增船舶需求2000万载重吨、更新船舶需求1100万载重吨，平均每年需要船舶620万载重吨：2010-2015年，新增船舶需求3000万载重吨、更新船舶需求1200万载重吨，平均每年需要船舶840万载重吨。