2012款一汽奥迪A6L（C7）发动机系统新技术剖析

一、发动机一览◆所有发动机上都有启动和停止/能量回收系统◆所有发动机都满足国V排放标准◆所有发动机都装备有＂电子机油尺＂二、汽油发动机技术数据及特点1.2.0L-TFSI发动机技术数据及特点如表1、图1、图2所示。     

加肋圆柱壳结构噪声的能力流传播

本文运用结构振动的波动力方法对加肋圆柱壳中的能量流传播进行了研究，考察了肋骨参数的影响。数值结果表明：环肋截面的宽度对低阶周向模态的低频波影响不大，环肋截面的高度对ｎ＝１阶周向模态的低频波的影响不大，对高阶周向模态的低、高频波的影响都很明显。环肋截面的高度越大周向模态阶数越高，人射能量流被反射的量就越大。     

面向公交车的缓速节能器研究

由于公交车辆在市区运行，车辆的频繁起动、制动而带来的汽车能量的巨大损失，研究采用液压蓄能的方法，使汽车动能在液压能和机械能之间的转换，将汽车制动时的动能回收再利用，从而达到节能、减排和提高汽车寿命的目的。     

商船三井在世界上率先用微波安全监视系统监视堆场起重机

商船三井于3月3日宣布，对在东京港租用的大井集装箱码头4、5号泊位“东京国际集装箱码头”（TICT）上使用的场地龙门吊，采用了微波安全监视系统。这是此种系统在世界上第一次应用。微波传感器比原来利用激光、超声波的传感器更稳定和安全。商船三井公司今后将把这种安全监视系统扩大利用到其他集装箱码头。     

PHEV电池配置和能量管理的协同优化

在已知工况下,文章针对一款插电式混合动力汽车进行单体电池数量与功率分配的协同优化,以提高燃油经济性。采用凸优化算法作为优化方法,总成本中加入电池衰减成本,以进行电池配置和能量管理的共同优化。文章基于MATLAB进行仿真,结果表明,文章所采用的优化算法可以有效的降低能耗。     

轨道交通能源互联网的思考

针对城市轨道交通和干线铁路的高速增长带来的能耗巨大、排放及噪声污染等问题,采用互联网思维,通过信息技术、智能化手段对传统轨道交通的发展模式进行改造,将能源技术和互联网融合,构建智慧用能、智慧输能、智慧供电、清洁高效的轨道交通能源互联网。详细阐述了轨道交通能源互联网基本体系构架,分析了轨道交通能源互联网的特征和意义,提出了关键技术,以期为轨道交通能源互联网的发展提供参考。     

国外疏浚物的处理与利用

世界各地每年从内河湖泊或海岸地区清出的疏浚物可达数百万吨.为了使传统的抛泥方式对周围环境不产生负面影响并使之变废为宝,尽管疏浚物处理与利用的研究费用相当昂贵,世界上许多国家和国际组织还是开展了这方面的研究.     

对电子档案赋值确认的思考

基于电子文件所具有的非人工识读性、信息与载体的可分离性、多种信息媒体的继承性以及系统依赖性,必须要为电子档案赋值。本文对电子档案赋值的相关问题进行了探讨。     

高架桥桥下空间利用浅析

通过对浙江温州沈海复线高速公路高架桥桥下空间利用形式,以及采取的设计结构分析,造价和经济性分析,探讨在高架桥桥下空间利用为市政道路的可行性及经济性,为高速公路桥下空间利用设计提供新的思路。     

水下机器人操作能量最小化运动控制研究

以操作能量作为评价函数进行水下机器人运动规划的结果得到随时间变化的目标运动路径和理论控制输出^[1]。本文探讨为实现运动控制过程中能量最小化，在进行目标路径跟踪的前提下作为随机量的实际控制输出与理论控制输出的一致性问题，提出了神经网络控制器的结构和学习方法，水下机器人“Twin-Burger”的实验结果验证了本文所提出方法的有效性和可行性。