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191.
《道路交通与安全》2010,(2):F0003-F0003
《道路交通与安全》杂志是由北京市科协主管,北京交通工程学会主办,国内外公开发行的双月刊杂志。本刊物面向交通管理、决策、科研、教学,融学术性与应用性为一体,以研讨交通管理科学技术、报道业内重要事件、传播知识与信息为宗旨。为进一步丰富稿件来源,《道路交通与安全》真诚欢迎业界人士积极投稿,稿件具体要求如下:  相似文献   
192.
193.
汽车的动力源于车载蓄电池,现代车辆需要蓄电池能在短时间内提供高启动能量,即高启动电流(特别是有柴油机冷启动/座椅加热系统时)。同时车辆电子系统的不断增加,对蓄电池提出更大的能量需求(即使在停车时,蓄电池仍要为车辆的控制总成、防盗系统等提供休眠电流),所以蓄电池的重要性不言而喻。如图1表明,在车辆发生的故障中有30%以上是来自电源供给系统(蓄电池、发电机、传动带、启动机、连接线及保险丝等)出现的故障。而在电源供给系统中,  相似文献   
194.
195.
<正>据美国媒体报道,美国科研人员开发了一种具有军用潜力的神奇热机(能够将热源提供的热量转化为机械能,并对外输出的机器)。由于工作时产生的能量比自  相似文献   
196.
《专用汽车》2011,(5):56
图中这辆涡7消防车的喷水动力来源于歼7战斗机发动机,其垂直喷射高度可以达到110m,相当于33层楼高。车顶的"长炮"涡喷发射器长约5m,发射口径约1m,是全车最有含金量的设备。涡喷发射器可在1分钟内将6t水直接送至110m高处或170m远处的火情中央,从而快  相似文献   
197.
电磁阀:制动助力器的主动元件是电磁阀,在电子伺服模式下由SBA控制单元(如图40所示)供电。通过控制电磁阀可使空气进入主动式制动助力器的工作室,从而推动连杆并在制动主缸上产生作用力。因此即使不通过驾驶员进行机械操作也可以在液压制动系统内建立起制动压力。  相似文献   
198.
23万m~2、1125辆参展车、120辆全球首发车,本次北京车展的展览面积、首发车等多项纪录再创历史新高。随着中国市场在各汽车品牌全球战略中地位的升高,车展已经成为一个重要的平台。各厂家展示最新车型的同时,也纷纷亮出技术牌,展出最新的技术成果。本文将介绍本次车展上部分汽车品牌展出的传统汽车新技术(新能源技术将另做介绍),这些技术已经或者即将在未来的中国车型上应用,从中我们  相似文献   
199.
刘有钟 《航海》2005,(2):39-40
我不是什么海洋学家,更不是地震学家,我以一个老海员对海的体验来解释海啸的威力。  相似文献   
200.
《轿车情报》2012,(7):225-225
决定领先的是速度,更是不断超越、不断进取的执着态度。这句话对于赛车巨擘、国际知名功能饮料品牌红牛而言,极为恰当。世界上只要有赛道存在的地方,充满能量与激情的红牛就能在那里上演夺冠、再夺冠的佳话。  相似文献   
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