全文获取类型
收费全文 | 2636篇 |
免费 | 107篇 |
专业分类
公路运输 | 1056篇 |
综合类 | 456篇 |
水路运输 | 796篇 |
铁路运输 | 399篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 93篇 |
2022年 | 141篇 |
2021年 | 165篇 |
2020年 | 110篇 |
2019年 | 83篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 81篇 |
2014年 | 139篇 |
2013年 | 143篇 |
2012年 | 173篇 |
2011年 | 183篇 |
2010年 | 123篇 |
2009年 | 141篇 |
2008年 | 173篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 112篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 82篇 |
2003年 | 76篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有2743条查询结果,搜索用时 375 毫秒
291.
本文利用混合神经网络模型求解优化问题,首先构造能量函数,能量函数包含优化问题的约束函数和代价函数。该模型包含两个子网络:一个约束网,一个目标网。约束网包含优化问题的约束条件,并计算每个神经元的梯度值、使得能量函数单调收敛并满足优化问题的所有约束条件。 相似文献
292.
本文讨论多维ABMA(pq)的系数阵矩估计法的W-R递推公式,并推广了AR(p)的相应结果。 相似文献
293.
294.
应用稳健优化设计理论,考虑设计变量的不确定性对结果的影响,建立稳健优化模型。以发动机悬置系统能量解耦为目标,用Pareto遗传算法对系统的刚度参数进行稳健优化,并将优化结果运用Monte Carlo方法进行分析.结果表明,优化方法可以有效提高悬置系统的稳健性。 相似文献
295.
296.
玉柴“翌能系统”是玉柴机器“十一五”期间启动的项目,通过几年努力和不断的实验,累积经验,持续完善成熟,2011年6月正式面向商用车行业商品化推出。作为“十二五”玉柴核心技术代表之一,玉柴“翌能系统”在发动机自主核心电控技术支撑的基础上,已经具备了独特的功能优势。 相似文献
297.
298.
研究混合动力汽车的再生制动系统的节能原理,给出牵引能量和制动能量的方程式,通过对上海驾驶规程的仿真,得出牵引/制动能量与车辆质量的关系;着重研究再生制动系统中的燃油消耗,给出再生制动的燃油消耗方程,针对4种典型驾驶规程,量化再生制动效率对燃油消耗的影响。 相似文献
299.
300.
摩托车点火系统从早期的有触点火系统发展到目前普遍使用的无触点点火系统,主要是因为无触点与有触点点火装置相比,具有很多的优越性,因此现在大部分摩托车都采用无触点点火系统,无触点点火系统按触发方式可分为自触发和它触发两种,自触发点火系统因使用不多,在此就不说了。无触点它触发点火系统主要由点火充电线圈、脉冲发生器、电子点火器、点火开关、点火线圈 相似文献