全文获取类型
收费全文 | 2685篇 |
免费 | 111篇 |
专业分类
公路运输 | 1066篇 |
综合类 | 460篇 |
水路运输 | 824篇 |
铁路运输 | 410篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 97篇 |
2022年 | 148篇 |
2021年 | 174篇 |
2020年 | 122篇 |
2019年 | 90篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 139篇 |
2013年 | 144篇 |
2012年 | 173篇 |
2011年 | 183篇 |
2010年 | 123篇 |
2009年 | 141篇 |
2008年 | 171篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 112篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 82篇 |
2003年 | 76篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有2796条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
52.
53.
54.
林文城 《南通航运职业技术学院学报》2012,(1):66-69
文章针对早期船用伙食冷库以继电器为主导的控制系统所存在的问题,以某一滚装客船冷库为例,根据该冷库的运行技术特点,开发出以西门子s7系列可编程控制器为核心的自动控制系统,满足了冷库运行过程的精确掌控、节约耗能和可靠性等要求。 相似文献
55.
56.
57.
58.
60.
针对大型船舶电力系统的特点及其日益突出的暂态稳定性问题,开展了适用于船舶电力系统的方法研究。结合船舶电网拓扑结构自身特点,建立了适用于大扰动下暂态稳定分析的船舶柴油发电机组的动态等值模型、推进电机及其螺旋桨四象限工作特性等值模型。以船舶电网轴线为界,将系统等效成两机模型进行时域仿真分析,在此基础上建立系统能量函数,提出了一种适用于船舶电力系统的暂态稳定性混合分析法。该方法即可定量描述系统暂态稳定性及其稳定裕度,又可直观地在线监测系统各状态变量的动态过程。最后通过仿真算例验证了新方法的正确性和有效性。 相似文献