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371.
方向盘诞生得比汽车晚,但在今天,它却成为了汽车的代名词。方向盘的由来世上先有轮船后有汽车。因此,在汽车刚刚诞生的年代,方向的控制是由舵来完成的。但与在大海中航行不同,舵会把汽车行驶中的剧烈振动传导给驾驶者,加剧其疲劳。随着汽车的发展,发动机被普遍前置。由于车头重量的增加,驾驶员无法再用车舵来驾驶汽车了。于是,方向盘这种新设计便应运而生。 相似文献
372.
发动机气门间隙的调整,是汽车维修及养护过程中的一项基本操作。同一汽缸的进排气门间隙同时调整,必须是在该汽缸处于压缩行程上止点附近位置时进行。这里以做功顺序为1—5—3—6—2—4的发动机为例,介绍一种很适合初学学习的一种简单易掌握的操作方法。 相似文献
373.
《水运文献信息》2006,(3):15-15
汉堡港是德国的第二大城市,又是德国集海运,空运,公路和铁路运输,还有内河运输为一体的规模最大的综合性功能港口;其四周是德国最发达的化工,钢铁,纺织,电气,造船和食品加工等产业基地;远洋轮船从北海进入易北河,上溯110公里可以抵达沿着易北河而建筑的汉堡港;2005年2月1日,汉堡港决定在原来的9亿7000万美元投资的基础上,再追加3亿4060万美元进一步扩建汉堡港集装箱码头基础设施,其内容包括现有集装箱码头的延伸扩建,现代化装卸工具的引进,码头生产能力的提高,物流配送中心的设立,汉堡港码头泊位和易北河航道的疏浚拓深,港口码头铁路复线的铺设和铁路枢纽的连接,公路桥梁的架设,集装箱港口码头数据信息技术网络的进一步完善等等;据汉堡港务委员会提供的数据,从1998年易北河航道疏浚拓深以来,汉堡港的集装箱吞吐量年均增长率一直保持两位数,2004年超过700万标准箱,与2003年比增长14.1%;汉堡港货物吞吐总量中的集装箱比重从原来的23.5%增长到28%,这一切得益于中国和波罗的海地区, 相似文献
374.
圆形浅基础地基承载力极限分析的上限解析解 总被引:11,自引:1,他引:10
针对圆形浅基础,根据极限分析中的上限定理,选择合适的机动移速度场,推导出地基承载力的上限解析解。绘制上限解析解与粘聚力、内摩探角的关系曲线。同时根据工程实例,进一步检验了上限解析解。 相似文献
375.
汽油机燃油经济性不及柴油机的原因之一是,汽油机在部分负荷工况下通过节气门调节负荷,使得进气管内的压力降低,增加了发动机的泵气损失,而柴油机没有节气;原因之二是,汽油机的过量空气系数比柴油机小,使得热效率降低。因此,除了提高发动机负荷率以外,近年来国外汽车发动机行业还花费了大量的人力物力研究和开发汽油机减少泵气损失的技术和稀薄燃烧技术。笔者将以减少汽油机泵气损失为中 相似文献
376.
对铁路橡胶、塑料产品性能测试过程中值得注意的问题进行了详细的说明,具有通用性。对一些易被曲解和误用的性能进行了讨论,并给出这些性能测试所对应的产品特征。 相似文献
377.
燃料电池是一种将燃料中的化学能通过电化学反应直接转化为电能的装置,与传统热能动力装置相比,其最大特点在于这种能量转化不需燃料的燃烧过程,相应地其能量转化不受卡诺循环的影响,具有较高的转化效率,同时不会造成环境污染,被全世界公认为新型绿色能源。 早在1839年,英国科学家Grove就提出并在实验室验证了燃料电池的原理,从时间上讲,燃料电池的概念甚至早于柴油机等传统热能动力装置。但由于诸如材料方面的限制,燃料电池在刚开始的百余年时间中发展缓慢,一直未能引起人们的足够兴趣。直到上世纪五、六十年代,由于军备竞赛以及科学技术的发展,燃料电池开始在美国航天工程领域崭露头角。 相似文献
378.
介绍了变频调速技术在供暖循环水泵电机上的应用.实现自动控制循环水泵的转速。从而达到调节供暖循环水量、温度等参数以实现节能的目的。 相似文献
379.
单片机技术在温控系统中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
生产科研部门常会遇到用什么样的温控系统来进行热加工。市场上大功率的温控系统较少,因此,开发研制工作可靠、经济合理、调节精度高的单片机温控系统很有必要。由最优控制理论证明的数字式PID调节器,其温度调节精度要优于模拟式PID调节器。数字式PID调节器由单片机实现智能控制,能满足高精度、高要求场合下的热加工、热处理、工业窑炉等。因此,在温控系统的控制策略上采用单片机控制下的数字式PID调节方式,并通过双向晶闸管构成的调功器实现对电阻炉温度的控制。 相似文献
380.