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71.
润滑条件下钢轨接触疲劳性能的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过室内试验研究了三种轨钢(不同金相组织的U71Mn轨样)的接触疲劳性能。试验表明,试样表层产生严重的塑性变形是形成接触疲劳破损的主要原因,通过热处理可提高轨钢的强度及硬度,接触疲劳强度也随之提高。作者分析了曲线地段的外轨内侧轨距角处(采用轮轨润滑方法)形成接触疲劳破损的原因,并根据室内试验结果提出在具有润滑条件的曲线上,钢轨以采用高强度淬火轨或合金轨为宜。  相似文献   
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73.
74.
75.
钢轨涂油润油可减少侧磨,但对淬火钢轨,持续不断润滑却会产生剥离伤损。实践表明采用间断润滑可解决这个矛盾。本文对于在不同轴重、运量、不同曲线条件下,淬火钢轨如何间断涂油润滑,周期多长及效益进行分析。  相似文献   
76.
董家梁子大桥的主跨为100m箱形肋式拱,两岸的地形为使用转体法施工提供了良好的条件。本文介绍了该桥主跨采用转体法施工的具体情况,内容包括转动体系的施工、牵引驱动系统的布设、转体操作及合扰处理。  相似文献   
77.
随“G”应变     
杨纽佳  孙洁 《轿车情报》2007,(12):128-131
本期测评,从专业的GPS到GPS手机甚至GPS模块一网打尽……如今的GPS解决方案五花八门,从低成本的模块到精准得几乎误差在一米以内的军用GPS,到底谁才是GPS中真正的性价比之王呢?  相似文献   
78.
(1)润滑系的作用:将适量的润滑油(俗称机油),供给摩擦副表面,形成油膜,减少摩擦和磨损。稳定流动的润滑油,还可清洁和带走摩擦表面的热量和磨料杂质.保证轴承适当的工作温度和表面的洁净。飞溅产生的油粒,使气缸壁形成油膜,减少气缸壁的摩擦和磨损.增加气缸的密封性;并对气缸壁有防腐作用,延长使用寿命.减少机械损失,提高发动机效率。  相似文献   
79.
为了提高10Д100型柴油机的经济性,在其喷油嘴上设置了容积挤压式喷嘴头,出油阀采用了一种新的弹簧。其结果使燃油消耗量平均每月降低6.67%,每台机车节油5924kg。还由于曲轴的转速降低了10%,所以各运动件的磨损程度也有了降低。  相似文献   
80.
介绍有关脉冲澄清池在大修设计、施工中解决的问题及大修后取得的效果  相似文献   
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