综合电力系统直流侧突加负载的电压影响

研究在综合电力系统中压直流侧突加负载时系统侧瞬时电压变化的计算方法。在十二相同步发电机的降阶等效模型基础上,基于其等效三相发电机整流系统直流侧突加阻性负载瞬时电压计算式,给出基于综合电力系统多台十二相同步发电机组并联运行下的瞬态电压降估算方法,并用1组算例数据和仿真模型,验证单机压降计算方法的有效性。     

一种基于小波去噪的脉冲噪声抑制方法

小波去噪是近年来兴起的信号处理领域中的高新技术,而目前许多研究方法都是以高斯噪声为背景的.在小波阈值去噪的基础上,将伪随机m序列引入小波去噪方法中,可有效去高斯噪声中掺杂的脉冲噪声.     

新书推介

书名:《现代变流技术与电气传动》作者:丁荣军,黄济荣出版社:科学出版社出版日期:2009年3月内容简介:电气传动的基本目标是获得合适的力-速度特性,以满足用户负载特性要求,变流器能向电机提供合适的电压、电流,保证电机生成满意的转矩和转速并能够向电网反馈能量。《现代变流技术与电气传动》一书的主题即阐述了包含开关模     

基于BPF的分布系统数学仿真方法

提出了一种应用块脉冲函数（ＢＰＦ）进行分布式系统数字仿真方法。该方法用ＢＰＦ逼近所求问题的解，将分析系统偏微分方程转换为矩阵方程，然后用ｒｏｎｅｃｋｅｒ积解矩阵方程。该方法本质上是一种并行算法。与传统的差分法比较表明，该方法的仿真结果精度较高。     

智能化执行电源板在济南站的应用

介绍智能化执行电源板在安全可靠、广泛的实时保障和结构方面的先进功能以及它在济南站微机可控顶调速系统中的成功应用，在方便作业的同时可有效地对车辆溜放情况和效果进行控制和实时反馈。     

牵引座铸钢件超声波探伤方法探讨

本文以牵引座铸钢件超声波探伤为例,对铸钢件铸造缺陷的检测方法进行了研究,提出采用多次脉冲反射法进行超声波探伤,并验证了其实用性和可靠性.     

基于有源功率因数校正的直流充电桩控制策略研究

针对常规电动汽车充电桩存在的引发电网产生大量谐波污染、功率因数低、输出不稳定等问题,在直流充电桩中引入有源功率因数校正(APFC)技术,以实现优质电能的输出。采用空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法的双闭环直接电流控制,对APFC主电路参数及其PI控制器参数进行设计,并分别利用MATLAB/Simulink和搭建试验平台进行仿真和试验验证,仿真和试验结果表明,提出的控制方法可有效减小谐波污染,提高功率因数和电能质量。     

实现汽油机连续式点火的方法及控制电路

在对传统的汽车机点火方式存在的问题进行剖析的基础上，提出一种新的点火方式及其装置和控制电路，该装置通过连续地输出高压脉冲实现了火花塞间隙的连续放电，即实现了连续点火。这种点火方式在提高点火可靠性的同时，又改善了火焰的转播方式，有效地使汽油机的综合性能得到改善和提高。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座（五十八）

3．变矩器油路及润滑油路 （1）变矩器油路 变矩器油路如图325所示，动力总成控制模块（PCM）通过改变TCC电信号的脉冲宽度（接通时间）而改变N4油路的油压。脉冲宽度小时，S4油路压力低，致使变矩器离合器分离；脉冲宽度大时，S4油路压力高，致使变矩器离合器接合；脉冲宽度在中间范围内变化时，S4油路压力也随之变化，使变矩器离合器处于调制状态。