全文获取类型
收费全文 | 1482篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 333篇 |
综合类 | 256篇 |
水路运输 | 546篇 |
铁路运输 | 350篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 76篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 70篇 |
2010年 | 74篇 |
2009年 | 80篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 72篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 60篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1505条查询结果,搜索用时 93 毫秒
231.
提出了脉冲电压下局部放电(PD)信号的提取和统计方法.通过相关系数分析选择dB6和dB2小波包函数,以滤除高低频干扰信号.通过分析脉冲电压下局部放电特征,选择合适的相位开窗,以消除局部放电的振荡信号.根据实际局部放电信号的采样频率、采样长度和脉冲电压过零点,定义脉冲电压的相位,并进一步研究各种相位相关图谱(如φ—n图和φ-q-n图等).实验结果表明,基于小波包的提取方法和脉冲电压下的相位统计方法对脉冲电压下的局部放电分析是有效的. 相似文献
232.
基于液压节流耗能原理,提出一种并联结构的液压冲击波形发生器,其设计思想是采用缝隙和小孔节流产生的阻尼来吸收消耗高速运动负载的动能,并对其紧急制动以获得设定的加速度波形;通过对波形发生器各部件的运动和内部流体动态特性的分析,建立了波形器工作机理的数学模型,其数值仿真结果表明发生器的设计在原理上是可行的,可方便地通过调节节流口的等效直径来改变制动过程中冲击波形的脉宽和幅值,从而满足不同的冲击试验要求. 相似文献
233.
234.
在对脉冲压缩雷达干扰技术进行仿真研究的基础上,描述了线性调频脉冲压缩雷达和相位编码雷达的数学模型,建立了对线性调频脉冲压缩雷达和相位编码雷达的移频干扰模型,分析了干扰对雷达系统的影响并对此进行了仿真研究.结果表明,上述干扰模型对于脉压雷达而言具有较理想的干扰效果. 相似文献
235.
236.
张昆峰 《现代城市轨道交通》2024,(3):90-97
盾构法在城市地下空间开发中优先选用,因地下工程水文地质环境复杂,对设备性能及状态要求极高。鉴于制造车间环境受限,盾构机关键部件/系统未能完全实现负载状态调试,部分功能及指标测试存在漏洞,会影响到后期服役项目的施工水平。文章按照“项目使用反馈—动态、静态勘验—状态评估检测—再制造方案设计、评审—维修再制造—整机组装调试—下线验收”全流程开展研究,以土压平衡盾构机再制造为例,采用密封气囊机构包裹刀盘及前盾切口环,向气囊内注入压缩空气形成带压环境,模拟盾构施工状态进行联机调试,完善车间联机调试负载缺失环节,一定程度提高整机性能的可靠性。 相似文献
237.
238.
电动车的电池寿命长短,跟电池本身的质量、充电器的好坏以及消费者的使用习惯有关。选购电动车不能只考虑价格,电池的产地、容量、使用寿命才是应该关心的重点。充电器的好坏直接影响到电池的使用时间。以往的直充电器因为无法保证充电电流适中而容易损坏电池,现在新出了一款脉冲充电器可以较好地解决这个问题,而做到正确使用和保养才是延长电池寿命的关键所在。 相似文献
239.
中压交流电机软启动技术问题探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
针对中压大功率交流电机软启动器的工作特点,对装置主电路及保护参数、高压脉冲电源、脉冲触发方式及软启动软停机控制中的一些问题进行了分析讨论,提出合理实施意见。 相似文献
240.
对SS8机车主电路晶闸管的脉冲触发顺序进行调整,从而在不改变主电路结构的基础上使其在4顺序相控方式下运行,使机车在低速时功率因数得以大幅度提高,以达到提高经济效益的目的。 相似文献