MAN TGA系列重型卡车(二)

MAN TGA系列重型卡车以其大负载和高承载能力,确保其领先的运输性能.这同时涉及各种情况下的处理能力、驾驶稳定性、舒适度和安全性等.     

一例人为因素造成的制动系统故障

今年6月，我单位接修了一辆金杯海狮SY6500BC型旅行车（该车配备ABS防侧滑系统，后轮装有“负载传感比例阀”，图1为该车ABS制动系统组成示意图），该车进厂后，维修人员按该车型的大修工艺进行了全程维修作业，但竣工后进行路试时发现该车制动不正常，表现为制动踏板发软，慢踩制动踏板制动效果不明显，紧急制动时两前轮制动良好，但两后轮基本没有制动。     

脉冲YAG激光治疗鼻部火症疗效观察

应用脉冲ＹＡＧ激光对生物组织的光热、光电磁及生物刺激作用，观察对鼻部各类炎症性疾病的治疗效果，证实激光对过敏性鼻光、急、慢性鼻炎、副鼻窦炎的临床使用价值。     

管与管板的内孔焊接及其应用

介绍了适于管与管板内孔焊接的新技术，即脉冲钨极氩弧焊的焊接工艺，设备，并指出该技术在国内应用情况及有待解决的课题。     

死区时间对变流器频谱的影响及其CPLD实现

分析死区时间的长短对变流器输出电压频谱的影响,重点介绍了一种采用CPLD(复杂可编程逻辑器件)电路实现变流器脉冲分配功能的实例,阐述了其特点和功能,并以实测结果对仿真分析进行了验证。     

程控交换机用户信息识别原理的分析

详细研究了程控交换机中脉冲识别和位间隔识别原理，特别对脉冲收号扫描周期及位间隔扫描周期的确定作了定量分析。     

脉冲直流GTAW电弧条件下钎料润湿铺展数值模拟及分析

通过有限元法模拟镀锌钢板脉冲GTAW电弧钎焊温度场,研究了改变钎焊参数对692 K(镀锌层熔化温度)和1 323 K(钎料熔化温度)的两条温度线的宽度变化的影响.经实验验证,计算结果与实测值结果相接近.研究表明,采用有限元数值模拟方法[1]可以用于优化钎焊工艺.     

电压源逆变器三角载波电流控制改进模型

详细分析和推导了电压源逆变器传统的三角载波电流控制PWM方法,指出其具有无法克服固有跟踪误差的缺点,以及可使功率开关器件开关频率固定的优点.提出了改进方法,该方法具有很强的跟踪能力,可供大功率逆变器及有源滤波器等设计作参考.     

郑武线站内技术改造工程简介

郑武线近50个车站的站内高压不对称脉冲轨道电路以及正线电码化，近期都陆续进行了改造。轨道电路改为25Hz微电子相敏轨道电路，正线电码化改为预叠加发码电路。现将小李庄和薛店站在施工改造过程中遇到的问题做一总结，以供其他站改造时借鉴。