全文获取类型
收费全文 | 2989篇 |
免费 | 63篇 |
专业分类
公路运输 | 871篇 |
综合类 | 666篇 |
水路运输 | 814篇 |
铁路运输 | 646篇 |
综合运输 | 55篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 57篇 |
2022年 | 80篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 98篇 |
2014年 | 171篇 |
2013年 | 137篇 |
2012年 | 159篇 |
2011年 | 144篇 |
2010年 | 191篇 |
2009年 | 181篇 |
2008年 | 199篇 |
2007年 | 154篇 |
2006年 | 132篇 |
2005年 | 137篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 115篇 |
2002年 | 101篇 |
2001年 | 77篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有3052条查询结果,搜索用时 656 毫秒
861.
862.
863.
ICB-GD-50型50Hz轨道监测控制器 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,国内铁路针对50Hz轨道电路分路不良,虽然采取了高压不对称脉冲轨道电路、计轴等解决方案,但还存在如下问题:①采用高压不对称脉冲轨道电路,需对室内外设备进行较大的改造,工作量大,同时一个车站采用不同的轨道电路制式给维护工作带来不便;②计轴方式受外界干扰较大,费用高(每区段需10~20万元),无法进行大面积推广.为此,经过研究论证,成功开发了"50Hz轨道监测控制器".该监控器可区分列车压入后的阻抗变化和道床变化后引起的阻抗变化,主要针对列车压人变化的情况,可辅助提高JZXC-480型轨道继电器的返还系数. 相似文献
864.
脉冲线圈工作不正常,摩托车会出现电启动不能启动的故障,原因一般是脉冲线圈的永磁铁与发电机转子感应头之间的间隙变大。脚启动发动机时能使曲轴转速达到600r/min以上,电启动发动机时曲轴转速只能达到500r-600r/min左右。因此,前者的转速始终高于后者。曲轴转速高,发电机转子旋转速度就快,脉冲线圈产生的交流电压就高(一般工作电压1V~2V左右),电流就大。当电子点火器内部的晶闸管接到脉冲电流信号后,可控硅由截止转为导 相似文献
865.
866.
MATLAB软件是当今控制系统的设计与仿真中重要的工具软件。作者将其用于电力电子仿真中,设计了一种新的PWM脉冲发生器,通过仿真表明所设计的PWM脉冲发生器性能良好,具有较好的仿真应用前景。 相似文献
867.
脉宽调制编码器(PWM encoder)在铁路动车组和轻轨、地铁车辆上担负着牵引、制动指令传输的重要任务。文章主要阐述了基于微控制器的脉宽调制编码器的设计理念、硬件组成、软件实现及其内部控制逻辑关系。 相似文献
868.
869.
870.
描述简单货车集结过程的群论模型 总被引:1,自引:0,他引:1
对车组大小相等,车组到达均衡的这种简单货车集结过程,首先应用同余理论,分析集结中断的规律性,引出集结周期的概念,进而提出集结类和集结类加群概念,导出集结车小时计算公式,建立群论模型,从而对简单货车集结过程作出较完美的数字描述。 相似文献