全文获取类型
收费全文 | 7860篇 |
免费 | 77篇 |
专业分类
公路运输 | 3351篇 |
综合类 | 1046篇 |
水路运输 | 1650篇 |
铁路运输 | 1447篇 |
综合运输 | 443篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 74篇 |
2022年 | 86篇 |
2021年 | 98篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 114篇 |
2014年 | 213篇 |
2013年 | 228篇 |
2012年 | 252篇 |
2011年 | 313篇 |
2010年 | 315篇 |
2009年 | 308篇 |
2008年 | 376篇 |
2007年 | 329篇 |
2006年 | 338篇 |
2005年 | 387篇 |
2004年 | 338篇 |
2003年 | 1036篇 |
2002年 | 1012篇 |
2001年 | 644篇 |
2000年 | 312篇 |
1999年 | 142篇 |
1998年 | 116篇 |
1997年 | 128篇 |
1996年 | 117篇 |
1995年 | 91篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有7937条查询结果,搜索用时 125 毫秒
111.
架空刚性接触悬挂的特点及其维修 总被引:4,自引:1,他引:3
广州地铁二号线是国内首条采用架空刚性接触悬挂技术的接触网,国外地铁已大量采用架空刚性接触悬挂,效果很好。架空刚性接触悬挂具有整体结构简单、锚段关节和线岔安装调试方便、弓网间的压力和接触线磨耗均匀、悬挂两端无需设置下锚张力补偿装置、没有断线之忧、施工安装和维修精度要求高等特点,另外架空刚性接触悬挂能很好地满足低净空隧道要求,适用于地下铁道。 相似文献
112.
113.
114.
117.
与其他机动车一样,厢式汽车也受到大气环境自然腐蚀和加工加热等人为制造因素的腐蚀,为了分析这些腐蚀产生的原因,有针对性地在设计、制造、运用三个大环节采取防腐处理。本文从几个侧面探讨厢式车腐蚀现状及产生原因,提出相应对策,以期找出较好的防腐处理方法和措施,使厢式汽车的防腐性能达到较佳水平。 相似文献
118.
119.
KP—3A型客车供电装置简介 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍出口缅甸客车用KP-3A型供电装置的原理,性能和主要特点,并对主要控制环节作了说明。 相似文献
120.