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951.
2TЭ5A型内燃机车将是俄罗斯铁路公司的主型货运内燃机车之一,文内简要介绍了该型机车的主要技术参数、结构特点以及新技术在机车上的应用情况。 相似文献
952.
T7型检衡车首次采用了先进的遥控操纵技术及具有自锁功能、自动开闭的电磁铁吊钩,起重小车、砝码小车均采用独立双绕组结构的双速电动机拖动,起动冲击小,运行平稳,检测的精度高;砝码小车配有牵引杆,可实现砝码小车推拉整车运动。 相似文献
953.
介绍了SS7D型电力机车使用的JDFP2-7700/25型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构,给出了阻抗实测值,对平波电抗器和供电电抗器也作了简单介绍。该产品已通过试验及现场运用。证明完全符合设计要求。 相似文献
954.
955.
印度铁路从瑞士ADtranz公司引进并国产化三相交流传动电力机车 总被引:1,自引:0,他引:1
姚永康 《变流技术与电力牵引》2001,(5):1-5,12
介绍了印度铁路从瑞士ADtranz公司引进三相交流传动电力机车的目的和要求,阐述了其技术特点和参数、技术转让的内容.为了国产化采取了一系列策略措施,不到3年的时间,成功地实现了引进机车国产化,开始批量生产,经济效益达到了预期的目标. 相似文献
956.
忠县长江大桥设计为钢管桁架加劲梁悬索桥,主跨为560m,全长1199.73m,高塔薄壁,隧道式锚碇和岩锚,结构设计合理。尤其是钢管桁架加劲梁抗弯、抗扭较好,风荷载小,又无方向性影响,构造物轻巧美观,重量较钢桁梁轻1/3,较钢箱梁轻1/2,该桥型在节省材料、缩短工期、降低造价方面具有优越性。 相似文献
957.
958.
王潜 《减速顶与调速技术》2002,(4):5-9,17
本文阐述了研制塑胶止动器的目的,以及塑胶止动器的工作原理及主要结构特点,并简要介绍了该设备的研制过程、设备性能的理论分析和试验,同时结合主要性能指标论述了该设备的用途及特点,以及该设备的发展方向和前景。 相似文献
959.
船舶自动识别系统(AIS) 总被引:3,自引:0,他引:3
船舶自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS)是一种新型的助航系统及设备.目前AIS已发展成通用自动识别系统(UAIS). 相似文献
960.
介绍了一种用于270km/h高速机车的转臂连接折页式自密封侧门。该门结构简单、操作方便,可利用列车高速运行时作用于门上的负压,使门产生自密封作用,负压越大,密封效果越好。 相似文献