影响钢筋混凝土结构物耐久性的主要因素及对策

钢筋混凝土结构物的耐久性已成为当今困扰土建基础设施工程的世界性难题,并已引起各界广泛重视。通过分析钢筋混凝土结构物腐蚀机理和破坏原因,提出了提高钢筋混凝土结构物耐久性的对策。     

哈尔滨市轨道交通一期工程盾构区间杂散电流腐蚀防护方案的研究

以杂散电流防护作为基本思想，提出了盾构区间杂散电流两种防护方法——连通法和隔离法．并且详细论述了杂散电流防护因受到诸如地下水位、结构钢筋所处环境的潮湿度、混凝土的导电性能等因素的影响，结合本线的具体特点并经过计算提出本线盾构区段杂散电流的防护方案．     

水冷型艉轴的腐蚀形态及防护措施

艉轴是船舶的重要部件,其性能的好坏直接影响船舶动力装置性能的发挥和船舶的安全性,而腐蚀又是直接危害艉轴性能的主要因素。文章归纳了艉轴腐蚀易发生的部位及腐蚀形态,通过分析其腐蚀机理,提出了有效的防护措施。     

适用于压载水舱具有约束力的国际涂层标准

从腐蚀角度来看海水压载舱是船上一个特别危险的部位。因与海水不断的接触、不同的充灌高度以及强烈波动的温度。水舱内有一个高效的防腐保护是不可或缺的。在遭到损坏或未作防腐保护情况下，船舶这些部位在上述条件下会产生未预见到的高腐蚀率。如不及时地予以发现就会在极短时间内导致结构的严重损伤。并进而危及人员和环境。[第一段]     

摩托车腐蚀发霉机理分析

随着近年来摩托车产销量的不断增加,运、储环节的成品车数量也同步增长.在此环节中,有些商家反应,部分成品车开箱销售时有发霉现象,特别是南方潮湿地区更易发生,这在一定程度上给销售带来了负面影响.     

电务远程监测及诊断系统

传统的信号远程维护设备由于受通信技术条件的限制，大都采用实回线的组网方式。这种方式网速低、容量小、信息传送速率慢，经常出现信息中断的现象。现代通信技术的突飞猛进及光传输设备的广泛应用，为电务系统信号设备的集中维护管理奠定了坚实的基础。以武汉铁路局京广线南段武昌一蒲圻的远程监测及诊断系统为例简单说明。     

火花塞的鉴别及常见故障检修

火花塞是检查发动机工作状态的窗口,通过检查火花塞,即可基本了解发动机各汽缸的工作情况。1火花塞的技术要求火花塞在高温、高压和电、化学腐蚀的恶劣条件下工作,除了要有良好的绝缘性、较强的耐腐蚀性能和足够的机械强度外,还要有良好的密封性、耐高温性和积炭自净能力。火花塞电极间隙正常值应为0．6～0．8mm,当采用电子点火时,可增大至1．0～1．2mm。     

断口定量分析840D车轮辐板孔裂纹扩展速率

对840D车轮辐板孔疲劳断口形貌进行观察并测量疲劳弧线间距。通过分析认为43 mm是临界裂纹的一个重要参考,同时发现闸瓦制动工况在裂纹的产生和扩展过程中起着重要的作用,并推断出裂纹长度在35 mm内,其平均裂纹扩展速率为31.2 mm/年。     

钢筋混凝土结构的腐蚀及防护措施

介绍钢筋砼结构防腐蚀的重要性,根据钢筋砼结构的特定使用环境,提出钢筋砼在结构设计、施工等各阶段合理地应用各种防腐蚀保护措施。     

船用热水锅炉腐蚀与防腐蚀措施

锅炉腐蚀的形成很多，其中最为普遍的是锅水对锅炉的腐蚀，烟气的成分及温度的变化等因素对锅炉的腐蚀也有影响，但对于低压辅助锅炉来说，锅水是造成锅炉腐蚀的主要介质。