偏压连拱隧道合理开挖方案分析

本采用ANSYSV5．61版有限元分析程序对云南元磨高速公路桥头隧道采用的施工过程进行了二维有限元分析，通过有限元计算，模拟了三种开挖顺序，获得了偏压连拱隧道在采用不同开挖顺序施工时各阶段围岩的应力，应变状态，地表沉降以及隧道支护结构中的内力情况，通过对比，分析并和现场量测资料相比较，得出一些结论，为云南元磨高速公路连拱隧道采用的施工方法提供了科学依据与技术指导。     

对确定航道设计最低通航水位中河段划分标准的设想

从径、潮动力作用结合日水位变幅对通航标准的影响出发,确立河段特性对样本标准的要求,提出将河段类型划分为三类的设想。     

高速公路标段划分经济性分析研究

高速公路项目作为国家基建投资的重点,投资体量大、施工要求高、经济性好,但施工单位作为经营性组织,如何选择符合本单位施工能力且经济性良好的标段是前期工作需重点考虑的内容.实际上标段选型是一项复杂性、综合性非常强的工作,直接影响到后期施工和项目利润.结合实践经验,从多角度对阳新高速进行定性和定量结合分析,阐述标段划分及选型...     

安徽省运管局召开营运客车类型划分及等级评定工作座谈会

<正>1月28日,安徽省运管局在合肥召开营运客车类型划分及等级评定工作座谈会,来自全国15家主流客车生产企业安徽区域的销售负责人参加了座谈会。安徽省运管局副局长席金波、总经济师赵猛出席座谈会并讲了话。会议通报了安徽省2009年度高级客车核验情况     

“4大板块”：区别对待，协调发展

综合消息。依据经济发展水平与地理位置,“十一五”规划将我国大陆区域划分为东部率先、西部振兴,中部崛起和东北振兴4大板块。东部地区包括长三角、珠三角和环渤海地区（京津冀）,具体包括北京、天津、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南、香港、澳门、台湾等省市区;西部地区包括重庆、陕西、四川等12省市区（详见《专用汽车与配件》2010年8月刊）;     

江门市外贸集装箱生成量预测

外贸集装箱生成量和港口腹地的对外贸易发展情况密切相关，经对江门海关口岸近年来统计分析，发现腹地外贸集装箱生成量已较有规律。现用多因素动态生成机制法对江门地区外贸集装箱生成量进行预测，预测步骤见图1。     

设计过失或不可抗力--从工程实例看风险的划分

通过马来西亚一个工程实例，对工程风险中的设计过失或不可抗力进行了分析。