偏压连拱隧道合理开挖方案分析

本采用ANSYSV5．61版有限元分析程序对云南元磨高速公路桥头隧道采用的施工过程进行了二维有限元分析，通过有限元计算，模拟了三种开挖顺序，获得了偏压连拱隧道在采用不同开挖顺序施工时各阶段围岩的应力，应变状态，地表沉降以及隧道支护结构中的内力情况，通过对比，分析并和现场量测资料相比较，得出一些结论，为云南元磨高速公路连拱隧道采用的施工方法提供了科学依据与技术指导。     

非标准子网的划分及子网掩码的确定

网络IP地址资源的有限性使得无限膨胀的网络用户可享有的IP地址数目越来越少，子网的划分是解决这个问题的有效途径。常规方法构造的标准子网在网络ID和主机ID数目构造上受到限制，也不够灵活，因此采用非标准子网划分的方法可解决这个问题。     

《内河通航标准》(GBJ139-90)的几点修改意见

根据苏北运河航道实际营运情况,对<内河通航标准>(GBJ139-90)提出几点意见.     

山东省港口经济腹地计算方法的研究

提出了采用0-D物流与图论结合计算沿海港口经济腹地的方法,计算了山东省各港口的经济腹地并对各港口的吞吐量进行了预测,与实际的吞吐量进行了对比.对公路、铁路混合路径最短路的计算和复杂的非线性网络货物布局的优化也提出了相应的计算方法.     

基于SWOT分析的三都澳港区发展战略研究

通过对三都澳港区港口业发展优势、劣势以及外部机会、威胁的分析,提出三都澳港区港口业发展的战略,认为实施海峡经济圈港口群一体化、跨越式发展、港口民营化发展、港城联动等战略有助于三都澳港区的发展。     

施工企业组织结构改革思考

由于市场竞争的激烈，企业处在一个变幻莫测的经营环境之中。在这样的环境中，企业的战略目标对企业的生存和发展起决定性作用，而企业战略目标的实施与企业的组织结构有着密切关系。如何对企业的组织结构进行改革以符合企业的战略目标需要，增强企业对环境变化的适应性，已成为了当务之急。     

论无形资产的特点,范围及其计价原则

对无形资产的特点、范围及其计价原则进行了初步探讨，针对目前无形资产范围界定的意见分歧，提出了无形资产的划分标准。     

中级轿车，今年是否依然爱你？——2005年中级轿车市场分析及预测

1中级轿车市场的定义 从2005年开始．中国汽车工业协会产业信息部正式实行新的车型统计分类．主要参考GB／T3730．1-2001和GB／T15089—2001两个国家标准．其中将原有的轿车五级划分标准全部整合进“基本型乘用车”一个范畴。目前国内轿车市场对车型分类并无明确一致的定义．考虑到中级轿车价格与各厂商的市场策略有关．而且中级轿车近年来价格变化迅速．不宜作为车型的关键划分依据．故本文在中级轿车的界定上．结合了国内外乘用车划分重要指标——轴距、排量与车身尺寸．     

车祸 责任 证据——交通事故中证据对责任划分的影响

运输生猪的车辆在途中出了车祸，造成司机和一名乘员受伤致死。死亡乘员的家人认为自己亲人系死于受雇活动中，故将某生猪养殖场告上法庭，要求赔偿各项损失计11万余元。2005年12月11日，江苏省睢宁县人民法院依法审结了这起雇员受害赔偿纠纷案，以死者与被告间存在雇佣关系证据不足为由，判决驳回了原告的诉讼请求。