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941.
基于区域递归分解算法是一种有效的四边形网格生成算法,能较好地运用于复杂的单连通和多连通图形区域,自动化程度高.文中修正Sarrate提出的算法,描述程序实现的具体过程.原算法对六节点子区域的剖分效果不理想,文中就此提出了区分和剖分各类六节点子区域的方法,提高了算法效率,并给出网格生成实例. 相似文献
942.
交通规划模型的小区划分方案可能随城市发展改变,交通OD矩阵也需要作出相应调整.为避免大规模交通调查,文章利用已有交通OD矩阵和人口、岗位等城市经济基础数据,提出新小区划分方案下交通OD矩阵的推算方法.新oD矩阵符合城市实际交通出行分布特征,并满足小区交通发生量约束. 相似文献
943.
944.
立交是道路与桥梁的综合结构物,而立交等级则是立体交叉在使用功能上的技术级别,他综合反映立体交叉各组成部分的技术条件状况和指标的高低。因而,立交等级的划分是立交规划设计的重要内容。基于以上情况,结合我国立交等级的现状对我国立交等级划分提出初步意见,供同行研讨。 相似文献
945.
基于RP/SP调查的非集计模型在交通方式分担率预测的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
实际调查RP数据(Revealed preference data)具有可靠性,而意向调查SP数据(Stated Preference data)具有灵活性。为了更好地将两类数据结合起来,减少交通调查的工作量,提高调查的精确性,本文分析研究了RP/SP纽和调查方案的设计,应用非集计模理论及调查所得石河子市组合数据,建立了交通方式划分的MNL模型,并应用spss13.0软件对模型参数进行了标定。通过模型拟合度检验验证了模型的有效性,和利用该模型对石河子市交通方式分担率进行了预测。结果表明,该模型能较全面地考虑居民出行选择的各方面影响因素,模型的预测精度和实用性较好。 相似文献
946.
"物流化"是当今道路运输企业发展的必然趋势。文章在对道路运输企业物流化进行阶段划分的基础上,通过研究道路运输企业物流化的战略目标定位问题,提出了加快道路运输企业物流化步伐的策略。 相似文献
947.
948.
949.
<正>环渤海区域港口众多,竞争激烈,以大连、天津和青岛为代表的三大港口都不约而同地提出建设我国北方国际航运中心的口号,都把港口发展放在了非常重要的位置。随着经济改革的不断深入及对外贸易持续增长,我国港口的数量和质量都获得了巨大的提高,从北到南的环渤海、长三角、东南沿海、珠三 相似文献
950.
简明概率论学术史纲要 总被引:1,自引:1,他引:0
朱春浩 《武汉船舶职业技术学院学报》2010,9(5)
本文探讨了概率论学术史研究的时间范畴及划分标准,根据数学技术(工具)这一标准将概率论学术史划分为三个不同发展阶段:组合概率论(1654-1812)、分析概率论(1812-1917)、测度概率论(1917-1933)。 相似文献