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951.
此文提出依据《1972年国际海上避碰规则》划分狭水道和航道中船舶碰撞的责任时,在考虑谁先造成碰撞危机的同时,也应关注碰撞危险时船舶所采取行动的观点。 相似文献
952.
2004年,连云港集装箱运量突破50万TEU大关,增幅位居全国沿海港口首位,达64%。作为连云港港口集装箱货源的主要腹地,连云港集装箱运量要想在2005年完成100万TEU的奋斗目标,苏北地区在连云港集装箱吞吐箱量中占有举足轻重的地位,连云港地区70%的集装箱箱量来自苏北。苏北地区集装 相似文献
953.
954.
955.
956.
957.
铁路等级的重新划分 总被引:1,自引:1,他引:0
杜寅堂 《铁道标准设计通讯》2005,(12):6-9
铁路等级是铁路线路最重要的技术标准之一,它是确定各级铁路的运输能力和制定相应的技术标准和装备类型的依据。对历届规范等级划分的分析,利用以往的研究课题,运用综合分析的方法,阐述本次《铁路线路设计规范》修订铁路等级划分的依据及纳规建议。 相似文献
958.
959.
关于应用弹性波速度划分隧道围岩类别的认识 总被引:2,自引:0,他引:2
本文着重讨论了应用弹性波速度划分隧道围岩类别的问题,根据作者在工程实践中对弹性波速度划分围岩类别的应用和认识,认为目前使用的划分标准所划分的围岩类别与实际围岩类别存在着一定程度的偏差,可能会导致围岩类别划分偏高,进而从岩体完整性指标及围岩物理力学参数两个方面对弹性波速度与围岩类别的关系进行了探讨,提出了应用弹性波速度划分围岩类别新的建议表,经与工程实例对比有较高的符合率。 相似文献
960.
集装箱船的分代划分虽没有一个统一的标准,但基本形成了一种共识。集装箱船是随着集装箱运输的发展,由多用途船、半集装箱船发展到全集装箱船.运距由近及远,载箱量由小变大.从而形成了1966年前的第一代、1971年的第二代、1984年前的第三代、1984年以后的第四代集装箱船(详见集装箱船分代情况表)。 相似文献