谈如何合理利用公路建设用地

从合理利用土地、提高土地利用率的角度,分析了公路建设中如何最大限度节约土地的一些措施,使公路建设不仅能够适应经济发展,同时能够达到环保与景观的最佳结合.     

我国发展水泥路面的国民经济和技术意义

我国是目前世界上连续十年水泥生产和出口的第一大国，有10000多家水泥厂。我国生产水泥混凝土路面的所有原材料资源：水泥、砂石料、钢材、外加剂、粉煤灰等，全部国内自给有余。而且目前我国水泥的销售远小于生产能力，供大于求，价格低廉。因此在高等级公路上建造水泥路面有巨大的经济效益，面层可节省投资15％～40％。另外在我国各地水泥的运输距离一般不大于200km，运费亦很低廉。     

浅谈城际交通规划研究

进入21世纪后，城市化在以较快的速度发展，步伐不断加快。而另一方面，伴随着城市的兴起，城市问题也随之变的越来越严重了，这些问题在很大程度上已经制约了城市的进一步发展。我们完全可以利用城际交通网络这一有效载体促使城市协调发展，以达到城市群这一新的城市形态良性发展的效果，使得各城市均能有效的利用区域内的各种资源发展自己的经济，并最大限度的限制城市问题的出现，     

扩招后高校图书馆面临的困境及应采取的对策

讨论扩招给高校图书馆信息资源建设和读者服务工作带来的困境，提出高校图书馆面对困境应采取的措施。     

基于参与资源替代成本的剩余安排研究

为了解决按边际贡献和风险大小安排企业剩余索取权难以度量的问题，通过分析企业剩余分配在理论上的缺陷，提出按参与资源的替代成本确定企业剩余分配．认为按参与资源的替代成本决定剩余分配的比例，不但体现了剩余分配的平等性，也有利于人力资源价值的提升和促进企业制度变迁的优化．     

基于最优搜索理论的小流域事故污染源搜索技术

1流域事故性污染源搜索的基础研究 全面搜集我国流域水环境监测现状资料，根据最优搜索论和现行的事故污染源搜索方法，讨论了时间资源有限情况下的流域事故性污染源最优搜索思想。从搜索目标状态和搜索资源能力两个方面分析了影响流域事故性污染源最优搜索的因素，根据最优搜索理论，构建了流域事故性污染源最优搜索模型体系，     

充分利用高校文献信息资源为市场经济服务

随着我国经济改革力度的加大，“人们开始认识到整个物质世界除了材料、能源两种资源之外，还存在着一种信息资源。在日本，人才是企业的支柱，信息是企业的生命，已被越来越多的人所承认。”由于信息能为社会创造财富，信息服务业得以迅速发展，已成为现代社会最活跃的一种产业。     

石家庄市主城区公共交通发展对策分析

公共交通与其他交通方式相比,具有人均占用道路资源少、高效、节能等优点,已成为世界各国政府优先扶植发展的对象,当今我国城市正面临着机动化和城市化的双重挑战,长期大力发展公共交通同样具有十分重要的意义.     

大连港发展集装箱水水中转SWOT分析

2015年大连港集装箱水水中转量达到343万TEU,占全港集装箱吞吐总量的37%。本文对大连港在新常态下发展集装箱水水中转进行SWOT分析,针对大连港发展水水中转的大环境提出转型升级、发挥区位优势、实现"四流合一"、加强境内合作等建议,以期促进大连港集装箱水水中转发展。     

高速公路清障救援资源需求预测综述

清障救援资源是高速公路缓拥堵保畅通的重要保障,对维护路网运营安全具有重要意义.本文在梳理了国内外道路清障救援资源需求分析方法的基础上,分析了目前研究所取得成果与不足,并提出了相应的研究展望.