自升式平台桩腿的局部开孔分析

某自升式平台为安装冲桩管线需要在桩腿上开孔,因开孔位置无法避开桩腿高应力区,故需对开孔部位进行局部强度和屈曲分析.本文应用MSC/NASTRAN和ABAQUS有限元分析软件,对单根桩腿建立了详细的有限元模型,除圆柱形桩腿的外壳以外,还包括了内部纵桁、水平撑杆、桩靴细部结构以及开孔周围的加强结构等.边界条件的选取主要是基于平台整体分析得到的结果,考虑到平台主体和桩腿之间的约束变形情况,进行了适当的简化模拟.载荷考虑了自重、静水压力以及作业和自存工况下的风、浪、流载荷.为校核桩腿在整个服役期内是否满足要求,本文所建模型扣除了3mm的腐蚀余量.分析结果表明:桩腿开孔周围结构虽处于较高的应力水平,但仍在许用应力范围之内,并且桩腿的屈曲强度满足要求.     

中外OGFC沥青路面的特点及其应用

为了更好地应用OGFC沥青路面,结合其在浙江高速公路的使用情况,从沥青、矿料级配、集料最大尺寸和功能等角度对中外OGFC沥青路面的特点进行了分析和总结,并给出进一步推广应用的建议。     

虹桥机场东片区内填堵河道实施方案及影响分析

虹桥机场东片区内现状水系布局及排水系统与机场东片区规划存在较大差距。由于片区开发需要,拟对现状水系进行填埋。对河道填堵方案进行了探讨,并详细论述了填堵河道对区域水安全、水环境、水资源等方面的影响。     

轿车表面漆膜的特殊护理

抛光。轿车在使用了一段时间后，由于自然因素和人为因素的破坏，加之护理不当，漆膜表面会产生氧化和轻微的失光现象。这时可在专家或专业技术人员的指导下，适当选用含有研磨剂的车蜡或直接采用车漆抛光膏进行处理。抛光于法是选择机械还是手工，是在漆血上做旋转式抛光还是做纵向往复式抛     

外壁开孔双简柱群波浪力的研究

应用速度势的特征函数展开和透空壁内两壁间压力差和流体速度成正比的线性模型,建立了波浪与外壁开孔同轴双筒桩柱群相互作用的线性解析解.应用这一模型进行了数值计算,用以检验孔隙系数对双筒柱上的波浪力的影响.结果表明,外壁孔隙系数的增加对减小波浪力有很大影响.     

薄腹板T型梁的稳定分析

通过薄腹板T梁的稳定性理论分析,推导出列车运营荷载作用下梁整体稳定极限承载力和腹板屈曲的极限承载力,并利用ANSYS对24m高强度混凝土T型梁进行了有限元分析。     

K型煤炭漏斗车底架结构存在的问题及改进建议

对Ｋ型煤炭漏斗车底架结构产生裂纹，开焊等质量问题的原因进行了分析，认为主要是该型车的底架结构不合理，使中梁组成的强度，刚度较弱，针对这一问题提出了具体改进建议。     

水下船舶开孔结构的极限承载能力分析

本文从壳体平衡方程出发,应用近期发展起来的用于相交壳系结构极限分析的加权残量有限元法,对水下船舶结构设计中常遇到的有围壁加强开孔圆柱壳结构的极限承载能力问题进行了一系列求解,并与实验值作了比较,证实了本文方法和计算机程序正确可靠。所得结果可用于潜艇、水下潜器、深水鱼雷的极限设计。     

城市地下通道半封闭结构的设计

上海市中环线邯郸路地道两侧主要为中国著名学府复旦大学南北校园,本工程为目前国内最大现浇跨度的双孔八车道箱形框架地下车行通道,全长1080m,中间760m为暗埋段,复旦大学不同意设风井。文章就这760m的暗埋段满足通风、救灾的要求,对本段结构型式作了阐述。