浅析柴油车尾气管尿素结晶分析及预防措施

针对柴油车SCR系统开发及应用过程中出现的尿素结晶问题展开研究。首先对尿素结晶成分进行特性分析,研究尾气管壁面温度对尿素结晶的影响,并对减少尿素结晶的生成进行探索,结果表明:优化尾气管布置,修正低温下尿素喷射量,提高尾气管壁面温度,可有效减少尿素结晶的生成。     

微污染水处理中投加粉末炭减缓膜污染的机理研究

采用MBR(膜生物反应器)及MBR-PAC(PAC,粉末活性炭)组合工艺处理微污染湖水.试验考察了各工艺条件下的膜污染状况,发现投加PAC降低了膜阻力,利于减缓膜污染.为了进一步研究相应的机理,采用空间排阻液相色谱(SELC)法对粉末炭投加前后膜污染物的分子量分布(MWD)进行了直接和间接的测定.结果表明,在MBR应用于微污染湖水处理时,小分子物质是一类重要的膜污染物质.PAC对大量小分子污染物(Mw＜3 000)的有效吸附去除是投加PAC后膜污染状况改善的重要原因.     

聚偏氟乙烯膜微孔的形成机理

通过改变聚偏氟乙烯膜的制膜条件,采用扫描电镜观察了膜孔的不同结构.观察了膜的皮层结构、海绵状孔、指状孔以及指状孔壁的结构.根据实验解释了膜的皮层和支撑层孔的形成机理.膜的皮层按旋节线分相机理形成,主要由热力学因素决定.溶剂和沉淀剂通过皮层扩散交换速率的快慢决定膜的支撑层的孔结构,膜的支撑层的孔结构按成核生长机理进行,这里动力学因素起到主要作用.溶剂和沉淀剂通过皮层的扩散速率快,膜的支撑层形成指状孔结构;扩散速率慢,膜的支撑层形成海绵状孔结构;扩散速率适中,膜的断面上部形成指状孔结构,下部形成海绵状孔结构.     

欧曼牵引车离合器从动盘频繁失效的故障处理

本文以欧曼牵引汽车离合器从动盘故障为例,阐述了汽车维修过程中检修故障时不能局限于失效件本身因素的检查分析,还要从与失效件相关联的整车匹配因素、车辆使用因素等进行综合分析验证才能彻底处理故障。     

捷达轿车故障4例

1．挂档困难 一辆捷达轿车,起动时完全踩下离合器踏板,但离合器主、从动盘仍不能完全脱开,离合器从动盘仍与发动机飞轮一起旋转;强行挂档后,未松开离合器踏板汽车就往前冲,致使发动机熄火。     

GY6活塞组件润滑不良的改进

活塞组件作稳定可靠的往复运动条件之一是活塞裙部与缸壁间有良好的润滑油膜.当活塞组件润滑不良时,会极大影响发动机工作可靠性,且使用寿命大幅降低.     

客车船形制动轮对的超声波探伤初探

对客车船形制动轮对轮座和制动盘座超声波探伤的探测范围和探头选择，进行了测算、计算，并提出了自己的意见。