车用质子交换膜燃料电池电堆耐久性问题研究综述

近年来,在国内外研究人员的不懈努力下,燃料电池技术取得了长足的进步。但是,耐久性差和可靠性不足,仍然是阻碍其大规模商业化的重要因素。现阶段针对燃料电池性能衰减问题的研究,从关键组件到核心材料,有很多新的观点、规律和机理,已经得到大家的认可。然而,燃料电池内部微观层面的复杂的结构蠕变和粒子传输特性衰变,依然模糊不清。本文主要介绍了燃料电池的基本原理,以及在典型车载燃料电池工况包括启-停工况、怠速工况、动态负荷工况、额定功率工况和过载工况下的衰减过程机理。这些研究成果的综述,对质子交换膜燃料电池堆耐久性机理研究及耐久工况的设计实施具有重要意义。     

西安地铁富水密实性砂层盾构带压换刀技术

为了解决西安地铁土压平衡盾构在富水密实性砂层中带压换刀所面临的土舱不易保压、作业人员进出舱气压控制难和舱内换刀安全风险高等技术难题,对带压进舱换刀技术开展了研究,通过工程实践总结出如下操作要点:1)通过工作压力计算,采取掌子面封闭、保压试验等技术措施使土舱压力趋于稳定,保证土舱压力满足要求;2)人员进舱后以10 kPa/min速率进行加压,人员出舱前以10 kPa/min速率分4个阶段逐渐减压;3)舱内换刀应制定周密的施工计划,刀盘分3次转动完成刀具更换。结果表明,通过以上控制技术,可以满足西安地铁富水密实性砂层盾构带压换刀施工要求。     

多功能电脑液位计

该文介绍了一种单片机控制的小型多功能机电一体化液位计以及它的设计思路,软、硬件设计原理和结构组成。     

受人膜拜并努力可及：专访保时捷中国总裁及首席执行官潘德旭

“在未来，保时捷将依旧坚持往日的跑车梦想。为广大车主及车友带来保时捷所代表的生活风尚，让他们不仅能享受到保时捷跑车所带来的极致驾驶体验，更能让他们的生活与保时捷品牌有更多共鸣。这不单单只是对于跑车本身而言。更是保时捷品牌的根基所在。我们交付给车主的跑车不仅拥有非凡性能，更兼具杰出的日常实用性——生活中。你甚至可以驾驶着它带着母亲去购物；驶上赛道，你同样可以尽情驰骋，享受保时捷跑车的非凡驾驶体验。”     

2002年款1.4L MT波罗车助力转向泵电动机时常自行运转

故障现象一辆2002年款1.4 L MT波罗轿车助力转向泵电动机时常自行运转,转向有时变得很重,有时会很轻,仪表上助力转向指示灯K92亮过很多次,使用VCDS ZHS 908.1诊断软件读取的故障代码为00816——助力转向电路瞬间短路/断路,属偶发性故障,清除故障代码后行驶车辆,助力转向指示灯仍然会不定时亮起。     

老树开新花 JEEP CHEROKEE

<正>如果说是时间的流逝让我们逐渐忘却了曾经的切诺基,那么如今自由光的到来则是让人们重新认识Cherokee。虽然它的英文名称一直未曾改变,但是岁月的变迁让我们清楚地看到Cherokee已不再是曾经的切诺基。在Grand Cherokee(大切诺基)诞生之前,Cherokee一直承担着Jeep品牌探索城市SUV车型市场的重任,从1974年诞生至今它已经走过了40个年头,并经历了4次更新换代,其中第二代车型曾被引入中国投产,并拥有了"切诺基"这个经典的中文名称。如今的Cherokee已经发展到第五代车型,而它的中文名字也改为让我们有些陌生的"自由光",     

汽车贴膜行业顶级对决 第三届“3M杯汽车隔热膜贴膜大赛全国总决赛”

日前，世界500强企业3M公司主办的第三届“3M杯汽车贴膜大赛全国总决赛”，在上海东亚展览馆圆满举行。40位来自全国20个城市分站冠军、行业内的“贴膜高手”汇聚决赛现场比拼汽车贴膜工艺。     

乳牙牙本质小管管壁纤维与管内膜样结构的电镜观察

观察乳牙牙本质小管内膜样结构，探讨其结构形态与周转组织的关系及相应功能。方法，运用扫描及透射电镜对１６颗乳牙本质小管及其管壁纤维进行观察。结论管状膜样结构可能参与调节牙本质小管管壁的矿化，继而阻止牙本质小管因过度钙化而引起的闭锁。     

米轨捣固装置研制

通过分析米轨线路和标准轨线路的差别,找出DC-32C型捣固装置不适应米轨线路作业的主要原因,提出改进思路,并结合米轨机车车辆限界以及与整车的接口要求,确定设计方案。改进设计后的米轨捣固装置满足米轨线路的作业要求及限界要求。     

K2型转向架下心盘直径检测的问题及建议

新品K2型转向架下心盘的直径,采用K2型转向架下心盘修复量和采用K2型转向架下心盘检测量规检测的结果存在不一致。分析产生这种差异的原因,提出更改K2型转向架下心盘现车分解检测品的测量部位、修改K2型转向架下心盘的磨耗限度和制作新型K2型下心盘检测量规等的改进建议。