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1997年4月以来,铁道部在现有线上几次实施新的运行图,标志着我国铁路运输已朝着快速、重载的方向迈出了很大一步,同时也对我国机车车辆各个配件领域提出了新的挑战。随着铁路营运水平的提高,支撑铁路高速重载的车轮破损失效,如剥离、掉块、辋裂、擦伤等现象比1... 相似文献
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中国加入WTO后,“幼稚”的汽车零部件产业将不可避免地受到汽车跨国公司的冲击,同时,也将面临一次难得的发展机遇,机遇与挑战并存。加入WTO后,如何化解风险,把握机遇是极为重要的理论问题和现实问题。本文分析了入世后汽车零部件产业受到的正负影响以及应采取的对策。 相似文献
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浅谈如何提高轮管专业学生的实际技能 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对轮管专业学生特点,提出了目前学生实际技能差的原因及对策,以提高我校学生在航运人才市场的竞争力 相似文献
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船舶总公司系统非船产业在过去的十几年中,从无到有,从小到大,已逐渐发展成为一个不可忽视的产业。工业总产值一九九六年已达47亿元之多,继续保持不断增长的势头(见表一)。非船产业在配套厂,在部分地区公司和七院,均已成为主导产 相似文献
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“十一五”以来我国铁路科技创新在许多领域达到世界先进水平,实现了重大跨越.进入“十二五”以来,铁路科技工作进一步明确目标,完善制度,取得了新成效.今后,铁路科技工作要深化重点领域技术创新,在基础理论研究、核心技术研发、构建统一的技术平台和技术标准体系建设3个方面实现重要突破;同时,加强组织领导,加大科技投入,完善铁路技术创新体系,加快人才培养,开创铁路科技工作新局面. 相似文献
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