研究性学习在高校计算机专业英语教学中的应用

研究性学习是一种激励学生自主学习和培养学生创新能力的新的教育理念,具有重要的教学指导意义。本文分析了研究性学习的内涵与特点,着重阐述了研究性学习在高校计算机专业英语教学中的应用,为更好地推进高校研究性学习提供教学参考。     

《中国客车产业发展报告2013》（客车蓝皮书）新书发布会暨“首届中国客车高峰论坛”在京举行

在中国汽车工业中，客车产业是发展最好的领域，也是中国自主品牌占据绝对优势的领域．并且在国际上有着较强的比较优势和竞争力。与其成就相反的是．中国客车产业起点很低，远不如轿车和卡车那样得到诸多的国家扶持，但客车产业却成为整体汽车产业中最具竞争力、企业最具活力及创新能力的领域。因此．国内客车产业的管理经验以及客车企业的发展经验非常值得借鉴。     

无锡市凯龙汽车设备制造有限公司产品介绍

无锡市凯龙汽车设备制造有限公司是一家集研发、生产、销售服务为一体的高科技企业。多年来，公司禀承“以人为本、技术创新、促进产业进步”的经营理念，致力于应用客车设备领域的深度开发与应用。目前公司主导产品包括公司自主研发生产的水暖型汽车尾气节能暖风机、缓速器、尿素存储罐以及电磁离合器等。产品取得了TSl6949、IS09001质量体系认证，通过了合肥通用机械产品检测所的鉴定。“成在谋略．功在执行”多年来，无锡市凯龙汽车设备制造有限公司以创新的生产体系，严谨的质量管理，     

想下乡 先交钱

汽车下乡曾经给许多自主品牌车企带来了销售的增长．但由于监管不善．也冒出了许多问题．魔高一尺道高一丈．七部委出台了协议约束汽车企业．只有签订《协议书》后．才能纳入补贴目录。目前《汽车下乡推广工作生产企业协议书》（以下简称《协议书》）细则已敲定，财政部等七部委最终决定通过与汽车企业签订协议的方式对其进行规范，对销售区域、汽车配置、销售网点和售后服务等诸多内容进行了明确。其中还要求．汽车下乡实施期间乙方（汽车生产企业）需向甲方（七部委）缴纳履约保证金50万元。     

安凯尊荣AK9开辟“最佳价值区间”

安凯尊荣AK9荣获本次“最美中国车”殊荣，是行业重要媒体和专业评审对安凯设计能力的充分肯定，激励中国客车走“自主研发、自主设计、全球销售”的道路。随着中国跨入世界第一汽车产销大国门槛，安凯尊荣AK9将继续开拓更广阔的“最佳价值区间”。     

泉峰携旗下三大品牌亮相2014上海五金展

3月12日,第二十五届中国国际五金博览会于上海举行。泉峰携旗下三大自主品牌Devon大有、Xtron小强及Flex参加。三大品牌展示区域分别展示了大有、小强以及Flex     

新一代CROWN 63节能型散货船

为了应对日益严格的排放标准和环保方面的要求,在严峻的经济环境和残酷的市场中保持竞争力。太平洋造船集团在全球性金融危机爆发之前,就展开了前瞻性的布局,加快了富有竞争力船型的自主研发设计进程。日前,由太平洋造船集团自主研发的CROWN63节能型散货船再传捷报,获得     

新技术新产品

我国满足欧Ⅵ排放车用柴油机后处理技术取得突破据科技部网站消息,由"十二五"863计划支持的"满足欧Ⅵ排放标准的柴油机后处理关键技术研究"课题的成功实施,这是柴油机后处理系统关键技术研究取得的开创性成果,填补了我国具有自主知识产权、满足欧Ⅵ排放标准的柴     

陕汽,中国新能源重卡的领导者

目前,我国汽车产业将步入"十二五"新起点,其发展趋势也将面临新的拐点.业内人士认为,新能源战略是自主品牌汽车赶超跨国公司的最后机会.因此,无论是国家"863计划",还是国内的各大车企都在这个领域投入了大量人力、财力,以期在未来的新能源市场上占据一席之地.     

一招鲜不灵了

步入6月,车市的下阴线还在继续。豪华车之外,普通车型的销售除了南北大众都显颓势。自主品牌的日子最难熬,消费环境疲软,价格下探的空间有限,拔剑四顾心茫然。合资品牌出现了两个盲区:一是日系品牌受日本地震和多年保守战略的困扰,整体市场份额出现下滑;二是一直担当车市风向标的中高级市场成为重灾区,多款全新车型加入后整体市场占有率不升反降,老车型的终端售价几乎触底,新车型的营销攻势堪称激进,但重