科技打造高端新欧卡领航轻卡

作为一年一度的车坛盛事，2012Jr京车展目前迎来了各汽车厂商争相发布新车的缤纷时光。本届车展，上汽集团以“创新驱动创赢未来”为主题，齐聚旗下自主品牌和合资企业，在E2馆、E5馆和室外展区近10000平方米的展示区域内，展出8家整车企业110余辆展车，10余款车型首发。其中，作为上汽商用车板块重要组成部分的南京依维柯以“依科技·跃未来”为参展主题，并重磅推出了跃进2012版欧卡K301系列车型，成为商用车阵营中的一大亮点。     

自主品牌汽车内饰设计发展趋势

根据对标合资品牌、国外品牌内饰发展的趋势,分析自主品牌汽车内饰的发展趋势。     

船舶甲板智能抛丸机器人设计

为解决在船舶外场涂装阶段除锈和拉毛施工效率低、质量不稳定、环境污染严重等问题,设计一款用于船舶甲板的智能抛丸机器人。简介该型机器人系统组成,阐述其抛丸分系统、除尘分系统和越障辅助机构的硬件设计及其软件设计,并设计手动遥控和自主导引操作方式。实船测试结果表明,该型机器人可满足船舶甲板除锈清理的工作要求。     

中交慧联用成熟产品 慧动北京道路运输展

<正>2015年5月11日,北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在国家会议中心隆重开幕,新能源客车和车联网成了本届展会的亮点。其中,北京中交慧联信息科技有限公司(以下简称中交慧联)携自主研发的"慧管油"、"慧管车"、"慧公交"、"慧安全"等重要产品亮相,并现场发布了"慧管油"与"车旺"的联合市场推广计划,为车联网市场注入了新的活力。     

江南造船建造的全球最大VLEC正式命名

2022年2月10日,江南造船建造的全球最大99000立方米超大型乙烷运输船(VLEC)"PACIFIC INEOS BELSTAFF"号在美国得克萨斯州休斯敦正式命名。该型船是江南造船自主研发设计的船型,属于江南"Panda(熊猫)"系列,设计总长230.0米、型宽36.6米、型深22.5米、配有4个江南造船具有自主知识产权的"BrilliancE"B型液货舱和2个C型甲板罐,最大舱容达99000立方,是世界上首次采用B型舱且舱容最大的VLEC。     

孩子,汽车和未来

科技。艺术。社会。未来。这纷繁庞大的四个话题,我们如何可以承载?《家用汽车》可以为您书写一种幸福,但却集结不出这些话题的关联。我们一直在努力,我们和中国都市里的汽车家庭一起,守候和追寻。虽然我们做不到,但汽车可以。汽车可以承载科技。每一次技术的更新,都是革命性的。科学技术赋予汽车魅力,汽车改变着人类的世界。     

大话资讯

倡导"真"生活上海大众斯柯达5周年纪念笔会日前,上海大众斯柯达品牌5周年纪念笔会在上海召开。来自全国各地的数十家媒体的记者,通过参加讨论,观看有关捷克和其首都布拉格的相关影片,深刻体会"真实感悟真实生活"的品牌理念,感受来自斯柯达的深厚的文化底蕴和创新技术。5年,8倍增长,累计销量74万辆,中国一跃成为斯柯达全球最大单一市场。仅凭晶锐、明锐、昊锐3条产品线就实现这一华丽的转身,不仅说明了上海大众斯柯达在中国的超高人气,也说明了上海大众斯柯达目标家庭定位的精准。未来5年斯柯达将更加注重品牌塑造,继续推行"真实感悟真实生活"的品牌口号,倡导真爱、真情、真生活的汽车生活方式,还原真实的斯柯达,打造更加符合中国家庭消费者需求的品牌形象,为中国消费者带来更多更有价值的车型产品。     

拨云见月,透析北京车展

各大车企齐聚北京国际车展,纷纷亮出看家本领。但车企纷繁复杂的战略、产品、路线、动向,却让广大消费者迷惑不已,此番家用汽车拨开迷雾让你看透车展。     

质朴的潜力——吉利帝豪4S店服务体验

自主品牌的市场份额稳中有升，而这一切靠的并不是运气。提到自主品牌，就不得不提到中国首家民营汽车企业——吉利汽车，这个敢为人先的企业在车市的浮浮沉沉中顽强前进。吉利汽车的个性并不张扬，有一种质朴感，而它的品牌服务也正是用质朴来诠释中国风。     

拆车工厂

拆车工厂已进行至第二期，读者反响热烈，希望我们将更多的车型进行拆卸讲解；而本栏目的初衷就是为了见证国产自主品牌的成长，让广大读者了解到，现在的自主品牌在制作工艺方面丝毫不差于合资或进口品牌。如果哪些品牌愿意展示自己的亮点，愿意与广大读者搭建彼此坚固的桥梁，请来到工厂与我们达成共识。