多变量模糊系统理论及应用研究

多变量模糊系统理论是智能技术研究中的重要分支,主要用于分析和处理复杂动态系统.这类系统具有不同程度的不确定性、非线性、多维性和耦合性等,正是由于这些特性的存在和相互作用导致了对此类系统分析和处理的复杂性.模糊集合理论则为处理这类系统提供了一条崭新的研究思路.经过近三十年的努力,模糊逻辑在理论研究和应用实践方面都得到了长足的发展,但大部分成果多为分析和处理单变量系统,对多变量系统的研究则成为模糊控制领域近期的重点.因此,对其进行系统的研究不但具有重要的理论意义,而且可用于指导设计适合于一般工业过程的智能自动化系统,从而为实现具有更高质量的复杂工业控制服务. 在此背景下,本文对多变量模糊系统的建模、分析和控制等问题进行了较为系统的研究.     

TW-2驼峰自动化系统在株洲北编组站改造中的应用

介绍了TW-2组态式驼峰自动化控制系统的功能、特点、优越性，以及在株洲北编组站下行驼峰自动化系统改造中的应用及体会。     

自动化站调车场（点式）的几个设计问题

文章介绍了点式自动化调车场内的坡度以及减速器控制长度的确定方式，并举实例进行了计算。     

智能管路控制装置及其应用

对铁路客车上水现状和自动化上水设备进行分析,提出适合铁路现状和发展的解决方案,阐述在寒冷地区客车遥控上水的设计方案,并介绍该装置的广泛应用领域和前景。     

铁路配电所新型自动化系统的应用

铁路配电室保护原为电磁式保护，现在经过改造已经使用新型的自动化保护系统。该系统采用32位DSP及lonworks网络＋双环自愈式光纤通信方式，并采用IEC标准通信协议，具有很高的可靠性和开放性。本文详细介绍了该系统的构成和特点。     

世界主要煤炭码头装卸工艺比较

随着我国国民经济的进一步发展，煤炭需求量越来越大，各个港口都在加快改造、扩建或新建煤炭泊位。在今后的港口发展和建设过程中，除了吸取原有港口成功的实践经验，还需要借鉴国外煤炭港口在装卸工艺、设备、生产组织等方面的一些成功的经验。笔者通过互联网采集了世界主要煤炭港口的技术参数，并进行了分析、比较。     

影响天津港高桩码头安全的主要因素及解决方案的探讨

通过对天津港高桩码头变形监测资料的分析，提出岸坡泥沙回淤、后方堆场的超量堆载及大型装卸车辆的使用是影响码头安全的主要因素，建立码头安全预警系统的设想。通过岸坡泥沙回淤监测和桩体监测了解掌握岸坡泥沙回淤规律和高桩倾斜程度以及变形速度，保证码头安全运转，实现防患于未然的目的。     

计算机在企业统计信息自动化中的应用

随着科学技术的发展和改革的深入,计算机在管理领域中的应用越来越广泛.开发并利用好计算机系统,促使统计信息自动化建设日益完善是我们面临的重要课题.