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911.
912.
故障现象:
一辆帕萨特领驭1.8T自动挡轿车,在行驶的过程中不能升挡,挂倒挡和前进挡时冲击很大,并进入故障(紧急)运行模式。此前的修理更换了G38变速器输出转速传感器和变速器控制单元J217,故障没有排除。 相似文献
913.
<正>案例1电子驻车制动器无紧急制动故障现象一辆迈腾(1.8T自动挡)车,当车速提高到一定值,按住EPB(电子驻车制动器)开关时,车速没有明显下降,只有顿挫感。故障诊断使用VAS5051对系统进行检测,没有发现问题(故障存储器没有记录故障代码),考虑到各个有关部件都是新件,不应该有问题,对匹配通道10做了更改。更改情 相似文献
914.
一辆一汽轿车生产的马自达6自动挡轿车(采用2.0L发动机和手一白一体变速器),累计行驶里程为2-3万km,发动机在冷机时工作正常,无抖动现象,但原地预热几分钟后,发动机就会出现明显抖动,此时只要将发动机转速提高到1200r/min左右,发动机工作又会变得比较平稳。 相似文献
915.
故障现象 一辆迈腾1.8T车,装备DSC自动变速器。客户反映车辆有时在早上发动机起动后挂不了挡(无法移动选挡杆进行挂挡,跟没踩制动踏板一样),仪表盘上挡位指示灯全亮并且闪烁(图1)。该车是去年7月份购买的新车,去年11月份便开始出现该故障,曾更换过换挡杆总成,升级过自动变速器控制单元,但故障依然存在。 相似文献
916.
ST系列闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器)是铁路货车基础制动装置重要部件之一。它的作用是保证闸瓦与车轮的间隙适当,保证制动缸活塞行程处于规定的范围内,从而保证车辆制动力不会随着制动缸活塞行程的增长或减小而衰减或异常增加。 相似文献
917.
本文简要地介绍了衡水市2008年水利闸桥工程施工期安全监理情况,总结了安全监理的一些工作经验和体会,并提出建议。 相似文献
918.
<正>故障现象:速腾轿车2.0L发动机,自动挡变速器,此车已经发生过三次上水管崩开且崩开时冷却液并不高温,但下水管用手摸是凉的。故障诊断:根据车主反映的情 相似文献
919.
日本曙制动工业公司为满足市场需求,从摩擦材料与结构两方面实施闸瓦技术的开发,不断取得成果。文章介绍了该公司富有特色的闸瓦产品和先进的闸瓦评价方法,并阐述了最近的闸瓦技术开发动向。 相似文献