自动变速器（四）：—液力自动变速器（AT）的典型结构展趋势（上）

１ 概述 液力变矩器的无级变速性能虽然很好，但从经济性考虑它不能完全满足车辆改变速度和变化动力两方面的要求，故需与齿轮传动串联或并联，以扩大其传动比与高效率工作范围。齿轮传动有旋转轴式（行星齿轮系）与定轴式两种。虽然，人们熟悉的定轴式机械变速器工艺性好、成本低，但由于行星齿轮传动易于实现自动化、结构紧凑、质量轻，特别是其具有与液力变矩器可实现功率分流的长处，故目前ＡＴ中多为此型。显然机械传动在ＡＴ中属于辅助地位，故又称其为辅助变速器，这样完整的ＡＴ是由３部分组成（图１）：液力变矩器、辅助变速器、自…     

读者鉴车会——骊威1.6自动超能型

此次读者鉴车会，读者们的意见分成了比较鲜明的两派。喜爱者赞许有加，不喜者颇有微词。一款新的车型针对不同类型的观众，一定会有不同意见。这也是件好事，只能对其特别关注的人才会关注其缺点[编者按]     

英国船商有限公司

于1998年2月在上海设立常驻代表机构的英国船商有限公司（TransasLimimd）是以开发研制、生产销售船用导航设备和航海训练设备为主的高科技企业，公司由1000多名电脑工程师、机电工程师、专业制图师、指导船长和轮机长组成。船商公司有8个跨国分公司（美国、英国、西欧、北欧、俄罗斯、中国／香港、中东、新加坡），     

约稿启事

德国船级社（GL）成立于1867年，总部位于汉堡，至今已有140年历史。1870年，GL在中国开设了第一个办事处。GL主要业务可分为“海事服务”和“工业服务”两大类。“海事服务”主要包括新造船、营运船、船用设备、破损与修理、咨询等业务；“工业服务主要包括油气、风能、体系认证、材料与故障分析、工业产品检验等。     

编组站进路调度优化算法

分析编组站作业进路选排问题的本质,以各任务的延误时间加权值总和最小为最优目标,以任务的前后工序选择路径为动态约束,建立编组站作业进路调度数学模型,采用遗传算法求解。编码采用定长染色体,长度为任务的工序数,每个工序采用2段制,编码中的顺序唯一地确定了每工序对指定进路占用的起讫时间和指标递推,设计基于优先规则的编码算法步骤。为保证解的可行性,将编码合法化,对工序进行拓扑排序。递推计算工序开始时间和结束时间,进而计算编码的目标值,并将其转化为适应值。采用轮盘赌与最优性相结合的方法进行选择,设计基于位置成组移位的杂交算子和随机交换的变异算子。以某编组站为例进行模拟计算,结果证明该算法满足编组站进路调度工作的要求。     

我会举办船用部分液压设备发布会

7月25日,我会与浙江乐清市金锚液压机械有限公司在广州市爱群大厦14楼联合举办船用部分液压设备发布会,洪和平秘书长回顾并展望了我国特别是广东省的造船形势,指出了配套水平低及解决这一顽疾的方法。乐清市金锚液压机械有限公司黄玉峰董事长介绍了该公司的概况,该公司生产的通过CCS型式认可     

一般状态下悬链线方程的应用

建立悬链线方程,分析悬链受力及方程的解法,结合实例运用悬链线方程计算锚链参数,完成工程船在具体海况下的锚泊设备选型。     

长安福特蒙迪欧自动变速器电控系统特点与检修(下)

(接上期)二、控制电路长安福特2.0L蒙迪欧装配的CD4E型自动变速器控制电路如图5所示。三、自动变速器执行元件作用表及电磁阀工作状态表CD4E型自动变速器执行元件动作如表1所示,电磁阀工作状态如表2所示。四、故障代码表长安福特2.0L蒙迪欧装配的CD4E型自动变速器故障代码如表3     

中国国际港口航运博览会9月在沪举行

本刊从中国港口协会获悉，2006年中国国际港口航运博览会将于9月27日至29日在上海举行。该博览会旨在充分展示中国港口航运业非凡成就，展示港航领域和物流的最新科技成果、港航发展的新蓝图。其主要内容包括：港口规划与建设；港口装卸机械、集装箱多式联运技术与设备；港口工程设计、筑港、疏浚技术与设备；港口物流、仓储与设备；港航信息技术与现代化管理；港口节能设备、港口安全与防护设备等。     

试论重点（质控点）设备管理对工厂提高产品质量的作用

本文围绕提高企业产品质量为主题，深化质量意识，着重对重庆汽车发动机厂重点设备在企业中的地位，及强调重点设备管理对提高产品质量所起的至关重要的作用进行了阐述，为此提出了几点提高工作质量，服务质量的要求。