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介绍了自励式发电机不发电,电压过高、过低等常见故障,分析了其故障发生的原因及其判断步骤和排除方法。 相似文献
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将介绍一种自动化程度较高且节能性好的变频调速恒压供水系统,并给出了节能效率计算,实验表明:变速恒压供水系统具有良好的运行特性和节能效果。 相似文献
23.
车载恒流恒压发电机组是一款地球物理勘探领域特种电源,有效解决了勘探领域设备对电源恒流恒压工作状态的要求,并能满足用户野外工作生活用电的需求。 相似文献
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将近几年在陆地上广为使用的变频供水技术结合船用供水装置的使用现状,针对调整艇的总体要求,提出了用智能化变频恒压供水装置取代传统型压力水柜供水装置的解决方案。 相似文献
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结合铁路给水所运行特点,分析了全自动恒压供水设备在中小型给水所中运用的可行性,并通过试点运行和数据测试,对全自动恒压供水设备在用水要要求不同的给水所的运行方式进行了探讨。 相似文献
27.
针对轨道车辆储能系统充电时间偏长的问题,提出一种三电平直流变换器多模控制策略.对三电平直流变换器的电路拓扑结构进行分析,总结控制策略的基本要求;提出恒流恒功率恒压多模控制策略,对控制策略状态切换点的选择时机进行系统分析,并对算法稳定性与充电时长进行理论推导;通过仿真实验对比所提策略与恒流恒压、恒功率恒压充电控制策略的充电效果,并进行实物实验验证.研究结果表明:该控制策略在保证储能系统稳定性和安全性的基础上集成了恒流、恒功率、恒压单一充电控制策略性能优势,实现了控制策略平稳切换及电压电流全过程控制,缩短13%充电时长,为储能系统控制策略的选择及实现提供了借鉴. 相似文献
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分析双馈发电机在舰船电力推进系统中应用的可行性,提出一种以双馈电机为主发电机的船舶变速恒频恒压(VSCVCF)发电系统,在推导整个发电系统数学模型的基础上建立仿真模型,并进行仿真分析,结果表明双馈发电机符合船舶发电系统的要求。 相似文献
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